燃油車售價在50萬元以上的車型不少，不過售價在50萬元以上的電動車型卻并不是很多，畢竟傳統豪華品牌才剛剛進軍電動車領域，國内的造車新勢力也正在不斷湧現，是以此時正是高端電動車競争最為激烈的時候，這決定了誰能夠真正在這一領域站穩腳跟。
日前，高合汽車正式公布了2022年1月銷量資料，從資料中可以得知，2022年1月高合HiPhi X共售出550輛，環比去年12月下降了40.2%，但值得注意的是，高合HiPhi X依舊保持50萬元以上豪華品牌電動車銷量榜首位置，排名往下依次為奔馳EQC、紅旗E-HS9、保時捷Taycan、奧迪e-tron、寶馬iX、奔馳EQS，而捷豹I-PACE、特斯拉Model S、特斯拉Model X并未上榜。
據車叔了解，高合汽車2021年全年共售出4237輛，7月-12月累計售出3742輛，成為2021年下半年50萬元以上豪華品牌電動車領域的銷冠産品，實力不容小觑。據悉，高合旗下第二款車型HiPhi Z也将于2022年4月在北京車展上正式亮相，這款車定位為純電動轎跑車型，上市後将進一步完善高合品牌的産品矩陣，未來或将成為保時捷Taycan的最強競争對手。
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