央廣網鄭州2月14日消息（記者 夏莎）2月13日13時08分，55459次綜合檢測車猶如一道銀色閃電劃過中原大地，在濟鄭高鐵濮陽至鄭州段逐級提速期間，跑出了385km/h的最高速，實作了聯調聯試階段性目标任務。
濟鄭高鐵濮陽至鄭州段逐級提速期間跑出385km/h的最高速（央廣網發 馬梁喻 攝）
逐級提速試驗是指根據聯調聯試大綱要求，安排綜合檢測列車線上路上逐漸提升運作試驗速度，直至達到線路設計時速的110%。濟鄭高鐵濮鄭段正線全長197.28公裡，設計時速350km/h。按設計标準，逐級提速試驗按照360km/h、370km/h、380km/h直至385km/h四個等級進行，最終證明這條高鐵線路達到設計速度目标值。
聯調聯試小組在進行聯調聯試逐級提速試驗（央廣網發 馬梁喻 攝）
據了解，在此次聯調聯試逐級提速試驗中，綜合檢測列車分别計劃于2月13日、14日在濟鄭高鐵濮鄭段上下行進行正反向兩個方向的時速385公裡試驗。
為確定試驗順利進行，鄭州機務段甄選20名業務能力強、心理素質優且具備聯調聯試經驗的高鐵司機和技術人員組建聯調聯試小組，結合試驗大綱，對試驗方案、線路資料、裝置操作等進行風險研判，制作作業指導書、風險控制圖、操縱提示卡，繪制資料表和五色圖，為試驗順利進行提供安全保障。
濟鄭高鐵作為河南“米”字形高鐵網的“最後一筆”，已進入開通倒計時。開通後，這條高鐵線将成為中原城市群與山東半島城市群聯系的快速客運通道，對于強化河南省交通區位優勢、加強區域交流、推動沿線經濟社會發展具有重要意義。