修了兩年多的青山湖湖底隧道終于試通車！隧道連通沿線道路全長3.5千米，正好是整條延安路的長度。它的建成通車，相當于臨安城區的東部邊界再一次地向東外拓。
從農林大路，到望湖路，再到如今的湖底隧道，見證了十幾年間，臨安城市重心地不斷東移。從城中街向東，過了東門口，便是老臨安人眼中的城外，不出幾步，就是青山湖邊的淺灘。
再後來，散亂的自建房拆了，水果市場也搬遷到了北站。原先的荒煙蔓草替換成高樓重重。高樓所象征的，便是不斷拔節的城市骨架。
盡管目前的人氣還有待提升，配套還需要完善，但是衣錦老城的生活氣息，還是在一點一點地沁入濱湖。湖邊有成片的現代化住宅，也有規劃中的城市客廳。嶄新大氣的濱湖，宣示了這座山水之城在下一個時代的居住模式。
從北岸到南岸，無須再折回錢錦大道。遊罷水上森林，再逛琴山藍灣，真的做到了一腳油門。之前那些藏在繁華之外的湖山勝景，都将包裹進城區的範圍。
說國際湖城或許為時尚早，但整個濱湖配套的進一步完善，卻是落在實處。主打産業的青山湖科技城與主打休閑的臨安市區，在湖底悄然握手。
由于之前的交通不便，青山湖的衆多景點鮮有人問津。科技大道上的通車與16号線的開跑，直接促成了水上森林的火熱出圈。坐落在半島上的琴山藍灣，成為下一個頂流，已然胸有成竹。
一條湖底隧道，将臨安城東最外線的路網連成一個閉環，一條新的環城東路，擁入一片湛藍的湖灣。其實，臨安的城市規劃，颠覆了大家對山區小城的認知。
作者：臨安人居
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