太空垃圾并不新鮮，整個地球周圍的太空垃圾就有超過1億塊。太空垃圾撞人造衛星發生過，可撞月球沒發生過。
不過，馬斯克似乎要惹上大麻煩了，他的獵鷹9号火箭的推進器即将撞向月球，這一部分有大約4噸重，大家為月球捏了一把汗。
獵鷹9号
人間鋼鐵俠
埃隆·馬斯克，世界首富，也是漫威電影《鋼鐵俠》的人物原型。他是一個成功的企業家，手裡最成功的三個企劃是PayPal、Space X以及汽車品牌特斯拉。要知道，發射火箭、人造飛船甚至建造太空站的事情，都是國家來幹的，畢竟是大投資的事情，一般的企業隻能在生産上面合作。
但馬斯克不走尋常路，他的Space X成為了世界上第一個發射火箭的民營企業，并正式與NASA達成了合作，為以後的太空空間站實作物資運輸。馬斯克的目标并不是單單發射火箭那麼簡單，他還開創了火箭回收技術，能夠将使用過的火箭一部分收回來繼續使用，以節約成本。
馬斯克
馬斯克的運輸火箭叫做獵鷹系列，發射的飛船叫做龍飛船，它們不僅可以用來實作運輸，還有一個更遠大的目标，就是最後實作人類的移民火星。
馬斯克是個商人，他希望的是自己的火箭發射技術成熟以後，壟斷今後太空運輸以及太空旅遊，畢竟還沒有其他公司在與之競争。可是要知道，國家發射成功的火箭，那是舉國之力投資，彙集了精英們設計的。馬斯克是一個私人企業老闆，想要将火箭發射作為一個産業，恐怕在技術上還有很多挑戰。
獵鷹9号是馬斯克的Space X的産品，是一枚中型運載火箭，當年馬斯克将其研發出來不光是為了完成一次發射，而是要用其進行多次。是以獵鷹9号是一枚可回收型運載火箭。
2010年6月4日，獵鷹9号完成了它的第一次發射，并且在2015年完成了回收。2021年，11月10日，獵鷹9号搭乘了四位乘客進入太空，成為第一次商業性質的太空運輸。截至目前，獵鷹9号已經完成了超過60次的發射。而在未來，獵鷹系列的火箭還将實作火星運輸，不過馬斯克說由于傳回技術沒有攻克，第一批去往火星的旅客是沒辦法回來的。
然而不要以為獵鷹9号的任務都是這麼完美的，在這些年的發射上，獵鷹9号也是出過不少問題。在2015年期間，八個月内發射的三枚獵鷹9号運載火箭均以失敗告終，其中2015年6月28日的一枚獵鷹9号升空2分半鐘就爆炸解體，連帶着要送給空間站的2500公斤物資一起燒毀。雖然獵鷹9号是回收型火箭，但是目前依然會出現回收失敗，并且在進入太空後，飛船上總是掉落一些碎片。
2021年11月23日，俄羅斯航天局就發現獵鷹九号的碎片正在接近空間站，而在2022年1月26日發現，有一塊4噸重的碎片，正在撞向月球！
回收獵鷹9号
太空垃圾
這塊碎片來自Space X在2015年2月發射的獵鷹9号，那段時期公司密集發射火箭以及火箭接連出事，一艘獵鷹9号的推進器給落在了太空中。這枚推進器是火箭的第二級，原本是馬斯克回收計劃的一部分，由于那段時間Space X的火箭經常出現狀況，這枚火箭也不例外，是以推進器沒能傳回。
一般太空碎片，又叫太空垃圾，都是圍繞地球運動。這是因為地球具有巨大的引力，太空垃圾的速度完全達不到逃逸标準。但是這塊碎片掉落的時候，恰好處在它運作軌道的遠地點，這時月球離它又非常近，結果就出現了月球對它的引力在那一瞬間大于了地球，這塊垃圾離開了地球的懷抱奔向月球。根據現在的速度，可能在3月份的時候撞向月球。
太空垃圾現在已經是地球附近非常容易見到的物體，據統計地球周圍一共有上億件太空垃圾，其中還有已經失去作用的人造衛星，遠比這次的4噸碎片還要重。這其中有超過90%的碎片來自于當年美蘇的太空争霸，這些碎片已經嚴重威脅到了如今的人造飛行器。為了安全，現在發射衛星都要向國際上送出發射的軌道，以避免撞倒别人的飛船，就算沒辦法回收也好讓人知道在哪裡。
并且很多太空垃圾也有了自己的編号，用來提醒現在發射的國家注意避讓。可是太空垃圾有一個非常大的缺點，那就是很多已經脫離了人類的控制，編号表示的位置很有可能是暫時的，相當于在地球的周圍流浪，屬于居無定所的類型，編号也就會失去它的時效性。是以太空垃圾現在成為了宇宙中的一大災害。
很多太空垃圾的速度雖然不足以逃脫地球的引力範圍，但正在運作的裝置被這樣的速度撞上，也會造成非常嚴重的後果。尤其是國際空間站體積非常的大，被太空垃圾撞到的可能性也就更大。
太空垃圾還有一個巨大的隐患，那就是它們會降低地球的自轉速度，雖然聽起來有點不可思議，但事實上這個現象正在發生。很多太空垃圾在大氣層外面遊蕩，它們會在圍繞地球運轉的時候與大氣層摩擦。
一個太空垃圾産生的摩擦力比較小，可大氣層外的太空垃圾數量成千上萬，并且還在不斷地增加，長此以往下去地球的自轉速度自然會受到影響。這一次更是讓大家知道了，太空垃圾甚至會撞向月球。
對月球的影響
這枚馬斯克的太空垃圾碎片重量高達4噸，運作的速度非常快，如果是撞向空間站或者其他人造衛星，估計會直接将裝置撞壞，一些小一點的衛星可以直接不用再修了。可是這樣的碎片對于月球來講，似乎不值得一提。
月球曆史上遭遇過很多次的隕石撞擊，在月球的背面留下了數以萬計的撞擊坑，這是月球在過去40多億年的時間裡留下的痕迹。根據月球探測器傳回來的照片，這些撞擊坑有的非常的深，直徑極大，可以推斷出當年撞擊的那塊隕石的具體大小。
月球表面
從照片上推斷，月球上的一些撞擊坑遠比這次的碎片大很多，這麼大的隕石都能承接，那麼對于4噸的碎片，月球認為那隻是一顆非常小的撞擊罷了。
不過特殊的是，這次的撞擊坑可能不在月球的背部而在月球正對着地球的那一面。因為月球和地球之間存在着一種潮汐鎖定，是月球的自轉速度與它的公轉速度相同造成的，我們在地球上看到的月亮其實隻是月球的一個面。馬斯克的這塊碎片一開始是圍繞着地球進行運動，是以它是朝着月球的正面飛去的。
是以非要說這次撞擊會有什麼影響，那就是月球的正面難得增加了一個撞擊坑。這個撞擊坑對月球來講無痛無癢，畢竟人家40多億年的撞擊都扛過了，這點小小的撞擊算得了什麼呢？
以後人類從地球上用天文望遠鏡觀測月球，就能看到這次撞擊留下的痕迹，相當于給月球表面增加了一個觀測點。以馬斯克的商人嗅覺，他可能以後會開設這樣一個業務，專門觀測碎片撞擊的坑。
對月球沒有什麼影響，但是這件事情對于人類來講影響非常巨大，它再一次告訴了我們太空碎片的危害。這一次撞的是月球，月球能夠承受得起，如果下一次撞的是國際空間站、人造衛星或者馬斯克自己的飛船，後果就不單單是一個撞擊坑那麼簡單了。造成的損失事小，如果造成了人員傷亡那就太難過了。
龍飛船
曆史上我們已經失去了22個優秀的航天員，不希望其他宇航員因為這點垃圾就失去生命。太空垃圾是人類産生的，宇航員都是肩負着使命的，一個為了人類未來探索的航天員被人類産生的太空垃圾傷害，會成為人類曆史上最大的諷刺。