送給男朋友的第1款座駕要風行T5、哈弗H6還是探嶽？
讀者們好呀，不知道看官們是否想着筆者呢？作者君在這裡靜候各位很長時間啦，“蟹蟹”朋友們的賜教，并且祝願有緣的各位意氣風發、财源滾滾、一本萬利，閑話不多說，我們今天談談這些家夥什：正如諸位所知，suv的懸架部分是非常高的，不僅具備低排量、品質接地氣等重要優勢，而且用作出差代步都絕對是比較窩心的，SUV簡直就是蛟龍得水，也成為了許多朋友們的心頭之好。是以深得很多小哥哥的支援，接下來小編和諸位親全面談談星光熠熠的、經濟保值的SUV車型，接下來的内容與其他的車評文章相比一定有着更獨特的地方，當然也會有很多令諸位忍俊不禁的小技巧喲，期望能夠給列位親提供小小的幫助。
第一款車型 風行T5 價格範圍：6.89萬至12.99萬
關于風行T5的銷售分析的簡述：作為一款出自東風風行的車型，自從面世以來它在國内車市中還是“賊”“棒棒”的，而且風行T5成交價比較吸引人的，這是特别值得市場的稱贊的。據查證，最近風行T5再創新高，成功以0.47w部的驕人成績當仁不讓地跳上了第74位的位置，在人傑地靈的車市市場上絕對是最舉世無雙的、絢麗的進階别網紅車型之一，也完美地打敗着“many many”SUV領域的黑馬。我們知道，地球上是不會有沒有任何瑕疵的東西的，不過風行T5的内在銷量一直都是優秀車型之一。這是因為風行T5的有的放矢的産品優勢是國人比較信賴的。大部分車主認為：假若風行T5繼續刻苦鑽研，相信它不久将來就會在弱肉強食的銷量競技場上一飛沖天了。
風行T5的外觀風格上作出了恰如其分的調整，車漆看上去相當張揚，而且家族式的腰線的造型非常perfect，蘊含了超強的高貴感和骨感。，高端大氣的車頭，再有淩厲的兩段式線條前低後高，使風行T5的沖擊感覺愈發清晰，很流暢，與“鷹眼”般的led大燈交相輝映，外部的性感線條與裡面的風格都是相當用心的，不像之前的舊款這麼難看。
體型剖析：風行T5的前排與儲物位置相當舒暢的，同時瞅上去十分舒服。其儲物空間也特别接地氣的，它的儲物能力是很優秀的。風行T5的體積是4780毫米*1872mm*1775mm，如此威武的身材即便後排空間坐足三位正常體重的美少女也仍然可以将二郎腿跷起來。由此可見風行T5能夠滿足大部分日常的需要。這點很棒的。同時後尾箱體積也非常棒，目測能裝好多行李。實用性方面是很好的，這點很贊。
動力部分，這款風行T5采用了165PS的、可變壓縮比的動力總成，和精密的6擋手自一體變速箱共同組合為一套超凡的動力輸出裝置，是以說風行T5的動力總成可以說是蠻有競争力啦，對許多6擋手自一體擁趸來講是一個福音。而且發動機缸體是風行T5的一大優勢，發動機缸體是由高檔的鑄鐵塗層制作而成，是以它的使用壽命是相對較贊的。除此以外，風行T5不但有渦輪增壓裝置，還兼備了自吸版本，根據公開的資訊顯示，1.6L、1.5T、1.8T的風行T5還是很耐用的。
中肯點評：個人認為由東風風行打磨的風行T5，在12萬檔次的SUV的範圍裡無疑是特别高端的了。頂配版的風行T5真的是真正優化了，整個車身也是非常濃厚的科技感，帥氣極了。此外，坐進裡面絲毫不會感覺到擠，并且風行T5也特别好開，不愧是東風風行的優質款式。
車主點評2：風行T5的燃油經濟性絕對是很不錯的，這大約由于風行T5的動力黃金組合，是以風行T5的燃油經濟性是非常好的。事實上，本人上下班通勤的情況基本比較多，有時還會去一下外地，這款風行T5的油耗還沒有在下原來想象中的這麼高，現在綜合油耗為7.6至8.2升，綜合看來，油耗不算很高，在同級别SUV裡想必能夠算是低油耗了。最難能可貴的是，我身邊的閨蜜都紛紛稱贊風行T5的油耗表現是十分靠譜的，稱得上是東風風行的巅峰之作。但可能開空調以後估計實際的耗油會比較高。就作者君這個支出不多的學生群體來講，僅僅本人稍稍湊一點應酬費用的話，就約莫報帳許多天的油錢支出啦。油耗壓根就是不成問題的。雖然暫時的風行T5的懸架的調校周期并不是那麼長，但預計過了磨合期以後，風行T5的風行T5的平均油耗應該會更低。
專業人士分析：相信好多夥伴們都有這樣的感覺：底盤處還是比較靠譜的，盡管風行T5能給各位司機提供了更強的操控性，然而當在走入凹凸不平的道路的時候，真擔心車子會散，有時車上小物件什麼的幾乎全震動走位了，如果你的年紀是比較大的，在裡面坐着的時候很有可能會覺得下面的P股受不了。除此以外，還有些許比較尴尬的地方是，行進過程中推背感效果不好，還有，加起油來感覺到滞後感特别強勁。找售後點的客服，但後來也講不知道具體情況。有些車主還反映了以下的不滿意之處：1.剛開回家時感覺内部的塑膠臭味非常明顯。2.風行T5的藍牙通話很難連上，
No2 哈弗H6
新款的哈弗H6非常時尚，對個人來說是較為滿意的。哈弗H6的前臉超有靈氣，給我一種忒高貴的感受，像可愛無比的牛眼一樣，中網造型相當接地氣，十分霸氣，而且哈弗H6的封閉式的門把手處恰如其分地加入了耀眼的部件，全led大燈的亮度很強，瞅上去感覺非常豪華。而且哈弗H6的側面排列了一盞盞光彩奪目的大燈，哈弗H6的腰部線條是十分接地氣的，從車尾位置一直包圍到車頭，恰如其分拉開了整個臉部位置的橫向視覺角度。同時車漆非常薄，非常吸睛。說哈弗H6是一鳴驚人最适合不過了。尾箱的設計相當窩心，同時再有許多精緻的尾燈相襯，看上去非常有氣勢，總體而言，哈弗H6的在路上的回頭率是比較高的。我當年的男朋友原先買哈弗H6就是沖着帥氣的外觀造型去的。
資深修車師傅王小姐這樣說：在下每到月底手頭上的資金不很充裕，這時候就會開着哈弗H6解解悶，目前個人感覺新款的哈弗H6隔音效果“賊”靠譜，盡管哈弗H6的品質那麼重，但綜合性能是比較貼心的。
第3款車型 探嶽 18.69萬~26.49萬
探嶽并不張揚，比較高端的，前臉位置相當緊貼目前的潮流，甚至占滿了整個前臉。與此同時，探嶽的前臉位置的大燈的設計就十分有神氣，整體的底盤是低低的，調教比較不錯，即使在城市路況開起來也是比較有氣勢的。線條從前車門一直貫穿到尾燈，是十分能打動消費者的，與此同時，其尾燈特别到了月黑風高的傍晚就更加光彩奪目了。同時又不失運動感。可以說科技感是滿滿的。在下主要相中探嶽的前臉造型，因為感覺非常接地氣，并且很有威武、高端的視覺效果。
關于探嶽的内飾優勢：内飾無疑是探嶽的主要的亮點，簡直提升了我們對SUV的憧憬，裝配相當精良，且面闆平整，與此同時下方的旋轉按鈕和實用的多功能按鍵都能夠感受到動若脫兔的阻尼感覺，絕對能對得住一汽-大衆的出品。此外，探嶽的高品質方向盤非常靠譜，手感很舒服，打方向也很精準，整體的操控體驗還過得去的。另外，探嶽的前後排的靠背硬度舒适，覆寫率高達85%，并且座椅的内部填充物大多為松軟的材料，坐上去臀部非常安逸，就算長途幾個小時，也沒有覺得下面的p股很累。實話說買菜車還得舒适的才值得買，此外，探嶽至今也沒有發覺一點點的臭味情況。并且坐在裡面的噪聲根本是聽不到的。故此探嶽的整體的駕駛體驗是相當安全的。
與此同時，瞬時起步必定是頂級的。絲滑感很強，探嶽的起步與加速過程的動力毫無拖拉，隻要輕輕一踩油門，就可實作超車。同時它的推背感也忒強烈，降噪表現也比較到位，若然你平常不深入觀察的話，裝置的“轟轟”噪音是根本聽不出來的，另外，由于它的原廠動力是足夠不錯啦，加之探嶽在滿員狀态下也是特别輕盈與自如，故而也無必要對它的動力做太多的優化。
探嶽的車主白大爺這樣評價：顔值好動力強，這就是本人對探嶽的高度總結了。接近五米長的車長，大燈組為時髦的一體式設計，點亮後的氛圍還是十分閃耀的。同時探嶽的中網是黑色的，粗壯的鍍鉻飾條和下面的亮眼的保險杠交相輝映，再有造型誇張的led大燈組位于兩側，這點很不錯。另外，探嶽的輪毂是一汽-大衆原廠的，尺寸也很協調，樣式很吸睛。瞅着就感覺非常威武。且有簡潔風格的線條，裝飾闆表面鑲嵌了一汽-大衆系列耀眼的LOGO,散發出清新與甯靜的氣質感。探嶽跑起來感覺靜音！探嶽的後備箱的空間還是杠杠的，即便放進三四個行李都是輕而易舉。探嶽油耗性能還行的，不高。總體而言，探嶽的成本效益還是蠻棒的，高配的版本都不用26w大元就能帶回家了，自從入手了探嶽以後在下經常會出去跑跑。沒有什麼不滿的地方。
探嶽的車主麥大姐這樣評價它：我是一名有夫之婦，主要做餐飲生意的，是以日常是比較嚣張的，一般的車在下是不太情願開出去的，但買了探嶽之後，本人每次帶着老婆、小屁孩們出去都是霸氣爆棚。摸着方向盤相當有感覺，并且操控感也非常酷炫，我的小孩在外面總是問我探嶽是啥？我就會這樣說：探嶽是你父親的代步坐騎。
車友點評3：滿意，本人對探嶽是很滿意的，不僅有着探嶽的加持，而且開着也很有勁，我很小的時候就非常“中意”車，經過大半輩子的不懈奮鬥，現如今終于買了一輛探嶽，開着它也相當爽快，非常有老闆級别的豪情，并且探嶽的油耗也不大，絕對是完美地滿足了我的通勤需求。
探嶽的車主江叔叔的點評：探嶽動力很足，開起來好像電動車，
小編點評
以上所列舉的皆是SUV，其中價格較低的車型是風行T5，緊接着是哈弗H6，價格最高的是探嶽，值得你們注意的是，不同廠家的車型的終端價是有一定的差異的。當然這也是不乏先例了。風行T5、哈弗H6、探嶽的國内最低的裸車價分别低至6.49萬、11.50萬和15.07萬。很快又來到文章的結尾了，不知道以上我所解讀的這些SUV有沒有是讀者們看好的呢？最後作者君誠摯地祝願尊敬的大家一帆風順、前程似錦、神采奕奕。假若看官喜歡本文的話，不妨一鍵三連哦。