現代在 2021 年 9 月時，于南韓市場正式發表了 Casper 車系，雖然原廠乃是以 SUV 來稱之，在許多産品設定上似乎也貼近于 SUV，但從車身尺碼來看，現代Casper 就是與起亞 Piacnto 相同的小型掀背作品；日前現代呼應着 Casper 在市場上的備受好評，進一步拓展 Casper 車型選擇，推出僅前排雙座、适合商務使用需求的 Casper Van 車型，同步也開創了不少話題。
現代Casper 造型相當時尚，并且直接将跨界元素導入其中，營造出相當不同的産品氛圍。
Casper 車身尺碼分别為車長 3,595mm、車寬 1,595mm、車高 1,575mm，軸距則是 2,400mm，單從車身尺碼來看應當會讓人頗感熟悉，因為 Casper 其實與同集團的起亞 Picanto，采用了相同底盤設定，從車長來劃分，雖然都是小型級别掀背範疇，但不到 4 米車長其實更象是「微型」戰力。Casper 外觀上有另外一項重點，就是從其搭載的防刮塑膠飾材來看，跨界元素相當明顯的展露無疑，以起亞 Picanto 車系為例的話，就是 X-Line 車型的設定。
南韓市場目前 Casper 共計推出 3 種車型選擇，入門車型南韓售價為韓币 1,385 萬，換算人民币約為 7.4 萬左右，而在 2022 年 2 月才推出的 Casper Van，則是以入門版本為基礎，僅有前排座椅，後排座椅則是取消讓車廂擁有更多置物空間，根據資料來看，Casper Van 的車尾行李廂容積為 940 公升。
在動力單元部分，Casper 共計有 1.0 升自然吸氣以及 1.0 升渦輪增壓兩種配置，前者擁有 76 匹馬力與 95N.m扭矩，後者則是 100 匹馬力與 172N.m扭矩，變速系統都是搭配 4 速自動變速箱，Casper Van 車型隻有提供 1.0 升自然引擎動力版本。Casper 在配備上也相當齊全，配備有 FCA 前方主動刹停輔助系統 (含行人偵測) 、HBA 遠光燈輔助、LKA 車道偏移輔助系統等。
無論造型多麼吸引人、配備、動力設定等在如何優異，最關鍵的還是要看市場需求，才是應否導入的最大關鍵。從規格來看，Casper 偏屬于小型掀背作品，但現代在産品定位上卻将之歸納為 SUV，這讓 Casper 擁有更廣闊的守備範圍，即便将 Casper 定位為 SUV 也能夠與 Venue 做出銜接 (Venue 車長 4,040mm、軸距 2,520mm，比 Casper 再放大些許)。