邵立民：今年神舟十三号将首次實施快速傳回

2月9日，中國航天科技集團有限公司在京召開《中國航天科技活動藍皮書（2021年）》（簡稱《藍皮書》）釋出會。航天科技集團五院載人飛船系統項目技術副經理邵立民在釋出會上介紹說，今年，神舟載人飛船将按計劃執行傳回、兩船次交會對接、三船次應急救援待命，涉及神舟十三号至神舟十六号共4艘神舟飛船。同時，還将并行開展神舟十七号、神舟十八号地面研制工作。神舟十三号将首次實施快速傳回，進一步提升航天員舒适性及任務實施效率；全面驗證載人飛船功能、性能，進一步檢驗面向空間站應用與發展任務階段的标準天地往返運輸系統的可靠性安全性，建立了高密度發射任務下的多艘載人飛船并行研制、發射、停靠、傳回及在軌管理體系。

衆所周知，貨運飛船上天後，接下來就看載人飛船了。為載人飛船護航的是長征二号F運載火箭。今年載人飛船任務呈現出高密度、常态化、多樣化等特點。其中，神舟十三号載人飛船在完成迄今為止最長6個月組合體停靠任務後，計劃4月中旬執行傳回任務，采用快速傳回方案，着陸于東風着陸場。什麼是快速傳回方案？航天科技集團五院載人飛船系統項目技術副經理邵立民解釋說，以前傳回需要一天的時間，這次我們時間上可以大幅縮減，進而提高航天員的舒适性。

邵立民表示：“以前很多傳回工作都是串行的，幹完一件再幹下一件。現在會有一些改變，一是并行一些任務，比如組合體停靠期間就可以進行一些傳回的準備工作，而不是在組合體分離後，這樣會節省一部分時間，還有一些标定的動作，動作和動作之間緊湊的程度這樣進行壓縮，但是我們船上的軟體和硬體是沒有變化。”

文/廣州日報·新花城記者：肖歡歡 通訊員：柴躍

圖/廣州日報·新花城記者：肖歡歡 通訊員：柴躍

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廣州日報·新花城編輯：蔡淩躍