浙江義烏是全球最大的聖誕用品集散地，去年這個時候，正值聖誕用品出貨季，但記者近日走訪發現，目前義烏市場買家并不多，這是怎麼回事呢？
浙江義烏：聖誕用品提前發貨的熱門商品庫存很少
在浙江省義烏國際商貿城的聖誕用品區，來自甯波的買家張軍正在挑選聖誕用品，分發給俄羅斯、印度等地。
令張軍驚訝的是，很多人氣商品都沒有庫存，商家告訴他，從今年2月到3月，周邊的買家開始下單，銷售旺季提前到來。
浙江義烏國際商貿城商人蘇雪琴：比去年提前了兩三個月，去年客戶隻在5月和6月前來購買，今年2月和3月已經來，今年5月和6月一個月的訂單可以達到800萬元左右-1000萬元。
據了解，浙江義烏是全球最大的聖誕用品集散地，全球三分之二的聖誕用品從這裡開始，去年8月是最熱鬧的時期，而現在，買家分散，很多熱門商品也都售罄，聖誕用品采購季早已結束，除了義烏、甯波等主要聖誕用品出口口岸也迎來了今年二季度聖誕用品出口。的小峰。
甯波海關慈溪區海關稽查處處長孟躍峰：5月份以來，聖誕節出口逐漸上升，第二季度出口量比去年同期增長近5個百分點。
運力緊張 運費價格上漲 外貿企業與時間賽跑
中央電視台财經《經濟資訊聯播》欄目視訊
雖然離傳統的西方節日聖誕節還有很長的路要走，但聖誕購物季現在已經早到了結束。外貿企業采購時間大幅提前的原因是什麼？
記者了解到，在海外疫情的影響下，碼頭勞工短缺、碼頭擁堵、停工的情況時有發生，船舶的周轉效率下降，供需關系嚴重失衡，從去年三、四季度開始，出現了座位短缺、一箱難的局面，現在不僅沒有緩和， 産能短缺也在加劇。
而聖誕用品屬于時間敏感的商品，一旦到了一定時間，就會碰到手，是以，國外客戶和國内外貿企業都早早做好了準備，提前下單，發貨。
除了與時間賽跑、外貿企業和運費競相、疫情的影響使得海運持續上漲，就在幾天前，波羅的海全球集裝箱貨運指數顯示，中國至美東航海運價格突破每40英尺2萬美元，較去年上漲500%;
來源：中央電視台财經