上汽集團：上汽奧迪A7L今年1月開始傳遞，目前尚處于爬坡階段

集微網消息(文/吳嘉熙）2月11日，上汽集團在投資者互動平台表示，上汽奧迪A7L今年1月開始傳遞，目前尚處于爬坡階段。

此外，上汽集團表示，公司将以推進捷氫科技分拆上市為契機，加快氫能和氫燃料電池的産業化和商業化程序，持續提升核心技術能力和市場競争力，同時增進與投資者的溝通交流，讓上汽集團的價值得到更好的展現。

據悉，今年1月，上汽集團汽車産量為46.78萬輛，同比增長8.71%；1月銷量為45.56萬輛，同比增長13.02%；其中，新能源汽車産量7.8萬輛，同比增長29.11%；新能源汽車銷量7.22萬輛，同比增長25.54%。2021年，上汽集團全年生産汽車5473493輛，同比增長0.17%；全年銷售新車5463500輛，同比減少2.45%。此外，上汽乘用車新能源車型2021年熱銷達16.1萬輛，同比勁增107%，滲透率超20%，國内穩居市場前五，全球跻身前六，全球及國内皆處于第一陣營。

資料顯示，上汽集團是國内規模領先的汽車上市公司，正在緊緊圍繞“以使用者為中心”，全面發力“資料決定體驗、軟體定義汽車”的新一代電動智能汽車，加快向技術更新化、業務全球化、品牌高檔化、體驗極緻化的使用者型高科技企業轉型。2021年，上汽集團整車銷量連續十六年保持國内第一，自主品牌銷量首次占據“半壁江山”，新能源車銷量國内第一、全球第二，海外銷量六年國内居首。

上汽集團積極瞄準行業未來發展制高點，十四五期間将在智能電動等創新領域投入3000億元，全力加快自主創新步伐，全面向高科技企業轉型。在汽車晶片領域，上汽集團已推進75款晶片完成國産化開發并進入整車量産應用；同時，以産業投資賦能技術創新，投資地平線、晶晨半導體、芯钛科技、芯旺微電子等十餘家晶片公司，不斷加快汽車晶片産業鍊布局。（校對/Andy）