
南方電網廣東電動汽車服務公司員工在高速服務區為車主提供服務。李嘉玲攝
記者從南方電網廣東電網公司了解到,今年春運期間,南方電網廣東區域共計投入營運近4000座公共充電站、超過2.3萬支充電槍(不含公交),共計服務使用者充電51.97萬次,産生充電量1086.3萬千瓦時,同比提升147%。
為讓新能源車主出行更有保障,廣東電網公司趕在春運前在各大高速服務區新投産了500個充電樁,目前總數超過了1800個。
在珠三角環線高速廣州增城荔城服務區,8台全新的充電樁已經趕着春運前“上崗”,實作了智能快速充電。“這裡共設有兩個480千瓦熱能充電樁和6個120千瓦正常充電樁,能滿足16台電動汽車同時充電,最快半小時就可充滿一台車。”廣州增城供電局營銷部業務員李晉詩介紹。
廣東電網電動汽車服務有限公司推行“超充+換電”,春節期間在高速服務區采取“潮汐式”充電疏導,即根據雙向充電情況,現場安排人員引導車主經服務區下穿通道前往對向空閑的服務區進行充電,進而有效提升服務區承載力,緩解“一樁難求”“充電一小時、排隊四小時”等充電緊張問題。另外安排12台次移動補電車,對百餘輛新能源車提供緊急補電服務,提高了充電站的電力保障能力。
除高速服務區外,目前廣東省也基本實作了充電樁鄉鎮全覆寫。春節前,廣州車主鄧先生駕駛電動汽車傳回湖南老家,因大霧京港澳高速某段封閉改走鄉道,“當時隻剩一點續航,非常擔心車子趴在半路上,幸好發現南方電網乳源大橋鎮充電站就在2公裡外,心裡頓時覺得踏實,真是有驚無險!”
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