創下賽道出發紀錄 保留沖擊獎牌希望

原标題：鋼架雪車戰罷兩輪 中國健兒期待突破（引題）

創下賽道出發紀錄 保留沖擊獎牌希望（主題） 勞工日報—中工網記者 畢振山

闫文港在比賽中。新華社記者 賀長山 攝

2月10日上午，“冬奧會最危險項目”之一的鋼架雪車項目正式開賽。在延慶國家雪車雪橇中心“雪遊龍”舉行的男子鋼架雪車前兩輪比賽中，中國選手闫文港暫時排名第三，另一名選手殷正排名第七，同時創造了4秒60的賽道出發紀錄。德國名将格羅特赫爾在兩輪過後排名第一。

“第一趟在過大環形彎的時候力量小了，有個大的失誤，第二輪好了一些。今天的比賽發揮比較穩定，沒有出現心理波動。”闫文港在賽後表示。

第一輪比賽，闫文港第18個出場，成績是1分00秒43；殷正第21個出場，成績是1分00秒74。第二輪比賽，闫文港的成績有所下滑，為1分00秒65；殷正的成績則有所提高，為1分00秒71。

兩輪比賽結束，闫文港和殷正分居第三名和第七名，保留了沖擊獎牌的希望。兩人在比賽中的最高時速都超過了127公裡。

殷正在接受記者采訪時說，第一輪他在回旋彎處有些失誤，第二輪調整了一下，整體路線比較好，是以成績會好一點。

另外，殷正在第一輪的起跑時間是4秒60，創下賽道的出發紀錄。今天是鋼架雪車項目的首個比賽日。鋼架雪車項目要求運動員頭部向下、俯卧在鋼架雪車上，利用身體操控方向，沿着彎曲的滑道完成比賽，項目最高時速可超130公裡/小時，近乎貼地飛行。

2018年，中國鋼架雪車隊首次亮相于平昌冬奧會。耿文強在男子鋼架雪車項目獲得第十三名，給整個鋼架雪車隊帶來了信心。

“這個項目的危險性很大，訓練時絕對不能分心，而且往往需要幾年訓練才能形成肌肉記憶，達到人橇合一的狀态。”平昌冬奧會後，闫文港把更多的熱情投入到訓練中，希望能夠代表中國參加北京冬奧會。為了盡快熟悉“雪遊龍”賽道，他們錄下賽道的第一視角視訊，每天都會拿着手機模拟滑行。

今天的比賽結束後，殷正表示，希望自己的表現能越來越好。闫文港則給自己今天的比賽打了8分，希望接下來兩輪“能把最好的自己展現出來。”

根據賽程，男子鋼架雪車的第三輪和第四輪比賽将于2月11日晚進行，比賽結束後将産生北京冬奧會鋼架雪車項目首枚金牌。（中工網北京延慶2月10日電）