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特斯拉被監管盯上!10天内4次召回,理由太奇葩:禁止司機“放屁”

特斯拉被監管盯上!10天内4次召回,理由太奇葩:禁止司機“放屁”

2月10日消息,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 最近釋出了一份針對57.86萬輛特斯拉汽車的安全召回通知,原因是車輛外部行人低速警告系統和Boombox(特斯拉搭載的一種揚聲器功能)的某些功能不符合标準。

特斯拉被監管盯上!10天内4次召回,理由太奇葩:禁止司機“放屁”

召回車輛包括:部分2020-2022年特斯拉Model S、2020-2022年特斯拉Model X、2017-2022 年特斯拉Model 3以及2020-2022年特斯拉 Model Y。

特斯拉被監管盯上!10天内4次召回,理由太奇葩:禁止司機“放屁”

根據NHTSA的檔案,聯邦機動車輛安全标準第141号 (FMVSS 141) 概述了混合動力和電動汽車行人警報聲音的性能要求。而這些被召回的特斯拉不符合聯邦機動車安全标準中對電動車的最低聲音要求,同時被要求制造商禁止更改或修改車輛行人警告系統的聲音。

此外,NHTSA認為雖然Boombox功能與行人警告系統并不沖突,但違反了聯邦要求電動汽車發出行人警告噪音的安全标準,并要求特斯拉禁用該功能。

特斯拉被監管盯上!10天内4次召回,理由太奇葩:禁止司機“放屁”

據悉,2020年12月24日,特斯拉正式推出了“Boombox”功能,該功能可以讓駕駛員改變汽車喇叭音,駕駛員可以選擇放屁聲、山羊叫等聲音,來代替正常的汽車喇叭音,也可以在車内進行模拟音效惡搞。

從今年2月3日以來,特斯拉已因“滾動停車”功能、雷達蜂鳴器以及玻璃除霜等隐患召回3次,累計召回車輛近90萬輛。而本次再召回後,已經是近10天内特斯拉汽車在美的第4次召回。

值得一提的是,上述的4次召回都将以OTA線上更新的方式完成,車主無需前往特斯拉售後。且這4次召回都暫未涉及中國市場。

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