來自山東臨沂的楊師傅是一位從業多年的卡友，目前主要做貨運出租，比如家具配送、短途物流、商貿批發等，同時也會接單貨拉拉、運滿滿等平台。 楊師傅的運輸任務比較重，每天得跑6~7個小時，是以他在選車時對車輛的舒适度尤為在意。那麼楊師傅選擇的是什麼車，對車輛的表現是否滿意呢？
2021年3月，楊師傅購買了一輛江淮恺達X5 1.6VVT版，“我開車也有好多年了，對車子也算比較了解，最終選擇恺達是因為對江淮品牌比較信任。雖然我之前沒開過江淮的轎卡，但是這些年來，江淮推出的輕卡産品我都有關注。我認識的卡友朋友對江淮的評價一直都很不錯，說車子可靠、耐用。這輛恺達開了大半年，各方面都很滿意，算得上是個緻富神器了。”楊師傅說道。
楊師傅對恺達的滿意，首先展現在車輛的舒适性上，這也是他選擇購買恺達轎卡而非輕卡的一大原因。恺達X5的駕駛室空間比較寬敞，視野開闊，座椅舒适，駕乘舒适性表現優秀，駕駛室内噪音也比較小，長時間駕駛不容易疲勞，駕駛感受更接近乘用車。配置方面，楊師傅還專門提到了恺達X5搭載的空調：“這輛車的空調功率很大，不管是制熱還是制冷，效果都很好，像去年夏天的時候，天氣熱，在外面不一會兒就出一身汗，但忙完了工作坐進車裡吹一吹空調，那感覺别提多惬意了。”
緻富工具，每天需要長時間運輸，可靠性和燃油經濟性也是極為重要的，恺達的可靠性和油耗表現就沒讓楊師傅操過心。幾個月的時間裡，楊師傅這輛恺達已經跑了10000多公裡了，車子從沒出過任何問題，油耗也比較低，“最低的時候100公裡不到7個油，仔細算下來，每100公裡比之前的車要省1個油左右。”楊師傅說道。
現在，楊師傅身邊的朋友有的在他的影響下也換了江淮恺達，他們說恺達作為轎卡，舒适性比輕卡好上不少，尤其是汽油發動機的平順性和安靜的特點是輕卡的柴油機沒法比的，加上車身小巧靈活，平時拉貨走街串巷時很友善，而且油耗也不高，回本快，說是緻富神器一點也不為過。對于勤勞的楊師傅來說，恺達确實是緻富神器，在恺達的陪伴下，現在，楊師傅的運輸生意做的越來越好，收入也越來越高，相信未來在恺達的助力下，楊師傅的運輸生意還将迎來新的發展。