藍牌新規正式落地後
有人覺得是“洪水猛獸”
有人覺得是“規矩方圓”
從安全營運和長遠發展的角度考慮
它絕對是一劑“良方猛藥”
“大噸小标”隐患勢必要進行整改
開藍牌4米2輕卡的卡友們
也希望有一個明确合理的噸位限制
野蠻生長的時代即将謝幕
藍牌新規之下運輸人應該如何選車？
藍牌1号帥鈴 國際品質标杆
給你最好的答案！
藍牌新規明确了輕型貨車發動機排量
不大于2.5L，跑城配運輸該如何選車？
車輛制造不是簡單的組裝，動力選擇必須量身定制精準應對！針對藍牌新規，帥鈴全能卡車全新更新搭載安徽康明斯E2.5國六動力，發動機采用全球領先的康明斯技術平台，馬力高達160ps，峰值扭矩460N•m，2.5L排量爆發超強動力。動力峰值扭矩及起步扭矩較同類車型更大，隻要芯裡有真本事，2.5L的排量也能爆發超強動力。
在實際工況使用中，安徽康明斯E2.5
國六動力搭載帥鈴整車表現怎麼樣？
在動力表現上，安徽康明斯E2.5國六動力低轉速釋放出高扭矩，低速 1000 轉扭矩達到360N·m，高出同類機型 9%，彈射起步更有勁。其最大扭矩對應的轉速區間更寬，發動機轉速 1400-2200 轉之間，均能保持最大扭矩，面對各種複雜工況，發動機轉速高低不同時，不影響發動機扭矩輸出。結合整車測試資料顯示——滿載貨物的帥鈴起步20s内加速到80km/h，滿載挂2檔可爬22度坡。
在油耗上，發動機應用BOSCH 2000bar高壓共軌燃油系統、缸内直噴、低摩擦等多項技術，大幅提升燃油噴射效率，綜合油耗節省約8.9%。燃油效率提高了6%~8%，實力為使用者實作降本增效。
藍牌新政裡總品質還是卡着4.5噸位
設定，那實際的載貨數會有所提高嗎？
4.5噸總品質限制是藍牌貨運輕卡的底線，是結合了市場需求和安全性的綜合考慮。想要營運收益更高，選擇輕量化車型是大勢所趨。作為中國高端輕卡領軍品牌，帥鈴在輕量設計上始終引領行業。以新材料、新結構、新工藝為突破口，通過15個大項、40個小項的全面輕量化更新，已經實作了整車自重降低10%，同時還将燃油效率提高了6%~8%。過去依靠違規超載博取的收益，如今通過整車減重同樣可以省回來。真正的科學減重，才是提質增效降本利器。
同時，帥鈴始終堅持“技術輕量”“品質輕量”的制造理念。全新開發的180輕量化車架，由寶鋼550L高強鋼打造，應用8000T模鍛前橋、3500T橋殼一次成型等新工藝，減重的同時承載能力不降低，確定車輛安全。千錘百煉，才有精鋼品質！
藍牌新時代，在輕量合規的基礎上
品質給力才能帶來更高收益
藍牌運輸 首選帥鈴！