财聯社(上海，編輯 周新旸)訊，知名咨詢機構羅蘭貝格聯合優與科技釋出《2021年電動車保值率排行榜與市場洞察》，針對純電動汽車在國内市場的保值率進行研究。
雖然消費者購買汽車主要是為了使用，而不是投資，但保值率的高低，或許給外界觀察電動車行業及車企競争力帶來一個新的角度。
研究顯示，國産品牌純電車在保值率上要比合資品牌來得強，不過特斯拉一騎絕塵，同時位居純電轎車及SUV保值率第一，Model 3和Model Y在一年後的保值率分别為72.84%及78.67%，這與它目前作為電動車銷量領軍企業的身份相比對。
該研究中引用的一年保值率是根據一年車齡的二手車收購價與官方補貼後售價測算得出。
國産品牌中，小鵬P7和比亞迪漢名列電動轎車保值率第二和第三，一年後的保值率分别為72.11%和71.86%，即一年後其車價能保持在七折以上。
而電動SUV車， 蔚車的兩款車型EC6和ES6均跻身前三，保值率分别為74.57%和73.6%。另外，特斯拉的Model X的保值率亦在70%以上，達70.94%。
在港股上市公司中，除小鵬汽車-W(09868.HK)和比亞迪股份(01211.HK)上榜外，還有長城汽車(02333.HK)及廣汽集團(02238.HK)的部分車型亦名列保值率TOP10。
具體資料，可以參考以下榜單：
2025年電動車滲透率超30%
展望未來，報告稱高質及高速發展将是中國新能源汽車市場發展的主基調。
随着供給側多元創新發展進一步撬動内生需求，新能源乘用車市場銷量及滲透率将持續穩步增長。預計2025年，新能源乘用車銷量滲透率将超過30%，2021年為15.5%，新能源車将在此背景下加速實作對燃油車的替代。