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愛馳U6 Cyber play版官圖 有望于一季度内正式上市

易車訊近日,我們從官方管道獲得了愛馳U6 Cyber play版官圖,新車有望于一季度内正式上市,車身采用充滿運動感的轎跑SUV造型,定位純電中型SUV,是愛馳旗下的第二款量産車型。

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外觀設計方面,新車以愛馳旗下RG Nathalie跑車為靈感,保留了諸多獨特設計元素,例如封閉式X型前臉、三段式運動腰線、光之刃C柱及F1風格運動包圍等設計,在強調動感型态的同時,傳承了跑車優良的空氣動力學表現,整車風阻系數低至0.26。

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内飾設計方面,新車采用了簡潔新銳的設計語言,強調橫向舒展和簡潔科技感。8.2英寸隐藏式太空儀表融合于空調出風口之中,點亮後呈現出豐富的行車資訊,配合14.6英寸無框高清中控屏和全球首創的星際巡航換擋搖桿,營造出置身于星際戰艦般的科技感。分體式的中央通道定義了愛馳U6無邊界中央控制區域,在2.1平方米超大穹頂式全景天幕的輔助下,為座艙空間增添通透之感。

愛馳U6 Cyber play版官圖 有望于一季度内正式上市

愛馳U6以突破正常的互動設計打造智能時代潮玩座艙,為年輕态玩家提供與衆不同的沉浸式智能出行體驗。

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愛馳U6搭載了德國Magnat品牌高保真音響,輔以前排雙頭枕音響功能、同級領先的NVH靜音表現和無級變色AI互動氛圍燈,建構了發燒級影音空間。全球首創的自研車載遊戲City Go,能夠結合駕駛行為和地理位置,呈現出穿梭在不同年代不同城市中的娛樂快感,讓駕駛變得更具趣味性。

此外,車載遊戲中心和内置紅白機懷舊遊戲,讓愛馳U6成為專屬“遊戲天地”,打造沉浸式娛樂體驗。與Model Y等其他外來品牌相比,愛馳U6的軟體架構更加開放,互動性更強,進而對體驗者更加友好與親近。而一些本土化的功能也更加“接地氣”,不會出現外來車型來到中國後車機軟體後期調整等“水土不服”的情況。

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在建構潮玩出行的同時,智能語音系統及智能駕駛輔助系統則為使用者帶來便利的智能出行體驗。愛馳U6智能語音系統進一步優化自然語音交流,具備連續對話、中途打斷、語音智駕等功能,更可自定義車載場景,如将“播放輕音樂、座椅調至平躺、空調調至26 ℃”自定義為午睡模式,多項操作,一語即達。

愛馳U6搭載的AI-Cruise智能駕駛輔助系統則有效提升駕駛安全性和便捷性,全球首創的NRP窄路輔助功能,可輔助車輛以8km/h的時速自如通過狹窄路段;VRP視距内自主泊車功能在行業内保持領先,從尋找車位到停車入位一氣呵成;NGA高速領航輔助則可根據厘米級高精地圖和高精定位子產品,輔助駕駛者完成高速切換、上下匝道、最優車道選擇、自動變道超車、貨車主動避讓等操作,有效緩解使用者長途駕駛疲勞感;此外,愛馳U6具備交通場景重構、轉向燈控制變道、遙控泊車等輔助駕駛功能,複雜路況輕松應對。在實際行駛中,算法也會持續更新與更新,有效避免“鬼探頭”與“幽靈刹車”等不符合實際駕駛邏輯的輔助駕駛動作産生。提高出行駕駛的體驗與安全感。

愛馳U6 Cyber play版官圖 有望于一季度内正式上市

愛馳U6基于自研純電MAS平台打造,其優良的平台基因為使用者建構全方位安全及高品質駕乘體驗。在安全方面,上鋼下鋁輕量化車身采用航空級連接配接工藝,以八環籠式結構及2000MPa材料建構安全空間,首創的三明治結構電池包面對針刺試驗,熱失控控制水準遠超國家标準。

愛馳U6 Cyber play版官圖 有望于一季度内正式上市

在駕乘方面,愛馳U6搭載自研AP4000智能電驅系統,最大功率160千瓦,峰值扭矩315牛·米,0-100公裡/時加速時間不到7秒,并聯合Prodrive Automotive Technology共同對底盤進行調校,提升操控表現。此外,依托先進電池管理系統和熱泵空調技術,該車CLTC工況續航裡程可突破590公裡。

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