最近，作為電池原料的碳酸锂在瘋漲，而新能源汽車的補貼也在退坡，是以很多新能源車企也應聲漲價。可是你能想到嗎？作為電動汽車老三的五菱沒有将MINIEV漲價，而是選擇了一款叫五菱NanoEV的車型。目前，五菱NanoEV全系漲價三千元，售價區間從之前的4.98萬元—5.98萬元上調至5.28萬元——6.28萬元。
一款賣得不好的車子何以應聲上漲，我們還得從車型本身說起。五菱NanoEV是上汽通用五菱推出的五菱品牌首款兩座新能源車型，是全球小型純電動汽車架構下的新成員。為了進一步迎合年輕人的審美，五菱NanoEV在2021年9月29日推出迪士尼瘋狂動物城限定款，在天津車展正式首發，官方售價為5.98萬元，限量5000台。受到了很多年輕消費者的喜愛。2021年11月17日，五菱NanoEV正式上市，提供玩樂款、熱愛款、迪士尼瘋狂動物城限定款三個版本，官方指導價分别為4.98萬元、5.48萬元、5.98萬元。
值得一提的是五菱NanoEV造型，前臉采用全封閉設計，搭配前保險杠的黑色飾闆，新車長寬高分别為2497/1526/1616毫米，軸距為1600毫米。尾部造型簡潔，分體式的尾燈設計巧妙，刹車燈和示寬燈布置在後擋風玻璃周圍，後霧燈和倒車燈則布置在後保險杠兩側，且加入了不規則四邊形的設計。日常代步方面，它的确是個不錯的選擇。
五菱NanoEV提供電競白、街舞藍、嘻哈黃、數位灰多款車身配色以供消費者選擇。在内飾設計、配色及材質上，五菱NanoEV結合了“Couple Car”的定位及泛Z時代人群的偏好，采用了街舞藍、嘻哈黃搭配數位灰的雙拼色内飾設計。懸浮開放式中控嵌于座艙，造型時尚。細節上，車門扶手、專用挂鈎及卡槽、副駕駛座椅内隐藏式空間等可滿足用車時多樣儲物需求。
五菱NanoEV搭載電池加熱及智能保溫功能、App車機互聯、一鍵掌控查詢車輛狀态、智能補電、預約充電等。車輛全系标配坡道輔助、低速行人警示系統、後倒車雷達及胎壓監測系統。動力部分，五菱NanoEV搭載的是前置單電機，電機功率24kW，最大扭矩為85N m，并配備了容量為28千瓦時的磷酸鐵锂電池。
續航方面，新車NEDC綜合工況續航裡程為305km，可直接使用家用220V三插電源充電，也可以選裝6.6kW高功率充電機，該車還支援快充，4.5小時即可充滿電量。同時，五菱NanoEV的動力電池搭載低溫預加熱技術和電池保溫功能，防塵防水性能達到IP67等級，具備主動安全保護功能、絕緣故障報警及短路保護等功能，可應對冬季低溫、雨雪惡劣天氣等問題，保障充電及用車安全。
許多消費者或許認為價格上漲那麼車輛性能方面也會有所提高，但根據目前相關資訊來看此次價格上升并沒有将配置進行調整。作為一款比較個性的車型，五菱NanoEV本身沒有多少成本效益可言，銷量很差就很正常。進一步推高售價之後，對于五菱來說可能也無所謂了，對五菱來說，宏光MINIEV才是銷量大頭。在奇瑞QQ冰淇淋、風光MINI等衆多同質化車型的夾攻下，五菱必然會面臨更大的銷售壓力。
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