在如今的SUV市場上，能夠月銷售量直接超過1萬的，估計也隻有30多款車型。即便有很多的車都已經給出一些不小的優惠幅度，但銷量并不出彩，不過它們的實力其實也被低估，綜合水準都不錯。
雪佛蘭開拓者
人們在說到這一個品牌時，第一時間就會想到比較便宜的價格，其實這就是一個百年的美國品牌，作為一款在1969年就已經誕生的車型，到目前為止已經過去了半個世紀，由于銷售量并不是很好，在2004年的時候正式的停産，現在又有了一款全新一代的開拓者。從産品的品質這一方面來看，外觀會擁有着犀利的車身，能夠展現出美系的肌肉風格，新車搭載2.0T的發動機，會擁有237馬力。指導的價格在22.99萬元到33.39萬元，擁有大概4萬元左右的優惠幅度。可惜的是這樣的一款中大型SUV并沒有辦法擁有好的銷售量，在整個2021年銷售的數量僅僅隻有7427輛，缺點就在于内飾，顯得沒有精緻感。
現代勝達
這就是現代旗下的一款中型SUV，如今在海外市場上會擁有着比較不錯的表現，2004年進入到國内市場也會擁有着很不錯的表現，可如今銷售量卻并不是讓人特别滿意，雖然已經擁有2萬元左右的優惠幅度，可是2021年僅僅隻是銷售出8120輛，也是目前全年銷售量比較低的一款SUV。主要是因為整個年度都沒有出現更新的動作，再加上調教比較硬，是以整體的銷售量就受到影響，這一點也是比較尴尬的。
标緻5008
東風标緻在2021年累計銷售的數量在51,056，這樣的成績也同樣是負數的一小步，同樣也給大家寄予厚望，是以這款車型的出現也變成了一款熱銷的SUV，從産品力度來看會擁有着獨特的設計，也同樣在行駛的時候比較輕松有樂趣。從價格方面來看，定位于18.77萬元－26.37萬元，不過整體的銷售量并不好，主要是因為沒有配備四驅系統。
柯迪亞克
這款車型還是會比較擁有新鮮感的，從産品力度來看，整體的優勢比較出色，在經過1月改款之後，也顯得比較有年輕感。但是銷售量這些方面并沒有讓大家滿意，在2021年的時候賣出的數量僅僅隻有1545輛，這樣的一個表現也說明在市場上根本就沒有什麼存在感，即便給出大量的優惠幅度，也同樣沒有辦法在市場上站穩腳跟。
别克昂科拉GX
2012年就已經進入到市場上，雖然說擁有着較好的口碑，但是這款車型進入到市場之後，整體的銷售量也并不是很高，盡管成本效益很出色，不過在2020年整體的銷售量也僅僅隻有4672輛，可能是因為國内的消費者根本就不喜歡三缸發動機，是以才導緻銷售量受到影響。