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星途、逍客和途嶽,誰才是你的虎年“吉祥物”

虎年開工啦,職場小夥伴趕忙定下新年目标。你需要用虎力全開的勇氣和猛虎下山的氣場,讓新年上個新台階。新的一年,在衆多SUV中比較星途TX超能四驅版、大衆途嶽280TSI與日産逍客,都有什麼真本事能讓你虎年元氣拉滿,虎虎生威地打拼職場呢?

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強悍的發動機動力表現,助你一臂之力。

職場打拼,需要沖鋒在前。一輛城市SUV的過硬素質,首要考核發動機的動力表現。星途TX超能四驅版搭載1.6TGDI發動機,最大功率為145kW,發動機升功率更高達90.6kW,發動機熱效率達到38%,這樣的技術表現在同級别小排量渦輪增壓發動機中名列前茅。這台低扭高轉特質的發動機,在1500轉即可迸發出290N·m的峰值扭矩。

大衆途嶽280TSI的1.4升渦輪增壓發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩達250N·m;日産逍客的2.0升自然吸氣發動機,最大功率為111kW,峰值扭矩達194N·m。整體來看,三台車的動力表現均能滿足日常需要。星途TX超能四驅版還具備偶爾去撒野一下的實力。

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星途TX超能四驅版的1.6TGDI發動機,動力足夠猛,配合高效的7速濕式雙離合變速器,開車上路真是勇往直前。深踩油門,變速器就能快速降低3到4擋,讓發動機釋放更多動力。綠燈起步,輕松給油就能跑在前面;穿梭車海,并線超車,強勁的動力讓它能遊刃有餘;山路爬坡變得小菜一碟。

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大衆途嶽280TSI比對7速幹式雙離合變速器,能幹脆利落地完成換擋操作,配合1.4T發動機能給你動感的駕駛體驗。日産逍客采用的CVT無級變速(模拟7擋)換擋比較平順,對提高燃油經濟性幫助不小。

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綜合來說,星途TX超能四驅版的1.6TGDI發動機+7速濕式雙離合變速器的動力組合,更能讓年輕人釋放激情與活力,讓你在職場上沖鋒在前。

加持四驅系統,讓你步步為赢信心足

職場曆練,要腳踏實地穩紮穩打。一輛城市SUV得到四驅系統的加持,更能從容應對嚴峻路況。星途TX超能四驅版使用博格華納智能四驅,系統可對路況迅速反應,在70毫秒瞬間完成前輪兩驅和四驅之間切換。當車輛行駛在濕滑路況、碎石非鋪裝路面時,驅動輪會遇到打滑無法提供動力的困境,切換到四驅後,每個車輪就都有動力,輪胎不易打滑,恢複抓地力,更能脫離險境。

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大衆途嶽280TSI與日産逍客均采用前輪驅動,可以應對絕大多數路況。不過兩車在遇到濕滑路面等嚴峻挑戰時,脫困略顯吃力。

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綜合來看,擁有四驅系統的星途TX超能四驅版比大衆途嶽280TSI、日産逍客,應對多種路況考驗,能做到更勝一籌。

前後獨立懸架,精準操控有擔當

職場成長,要能扛事有擔當。一輛城市SUV用上前後獨立懸架,結合輪胎出色的抓地力與操控性,更可讓你放心去闖。星途TX超能四驅版采用“前麥佛遜+後多連杆”的獨立懸架組合,配合馬牌輪胎,底盤操控極限高。車輛在動态行駛中,後多連杆獨立懸架保障了對車體的支撐性與穩定性,避免車輛發生側傾,降低發生翻車的風險。另外,後多連杆懸架更有韌性,在有效過濾路面颠簸還能保留一定路感,融合舒适的乘坐感受與動感的駕駛體驗。

星途、逍客和途嶽,誰才是你的虎年“吉祥物”

大衆途嶽280TSI與日産逍客同樣采用“前麥佛遜+後多連杆”的獨立懸架組合,可以保障給予車體充分的支撐性與動态穩定性。

綜合來說,這三台SUV的懸架表現在同級别中均有不俗表現,兼顧運動感受與舒适體驗。

寫在最後:

2022年虎年職場,要有新氣象!對比大衆途嶽280TSI與日産逍客,星途TX超能四驅版的動态表現更為出衆。它用動力來得猛的1.6TGDI發動機,穩操勝券的博格華納智能四驅,還有操控極限高的本特勒大師級底盤,成為你新年職場元氣座駕,助你兌現新年目标。

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