日前，有海外媒體爆料稱，奔馳G級持續熱銷，在2021年售出超過41000台，由于訂單較多，奔馳在1月17日關閉訂單系統。據稱，新車傳遞時間将延長至2024年第四季度。
現款奔馳G級在2018年北京車展上正式亮相，換代車型依舊保持傳統方盒子的硬朗外形，并且增加了時尚元素，讓其看起來更有複古和精緻的味道。
根據此前曝光的中期改款G級路試諜照來看，新車将針對進氣格栅和前杠以及翼子闆等部位進行細節調整，改款新車或将在2023年年中正式釋出。
内飾是這代奔馳G級的突破性提升之處，新車内飾除了保持一貫的平直硬派線條之外，還新加入了顯示效果出衆的雙連屏、操作上手無難度的MBUX人機互動系統，再加上夜店風氛圍燈，絕對是越野場上最靓的車。
當然，奔馳G級的成功離不開它的非承載式車身結構以及三把差速鎖，更換上合适的輪胎，切換至OFFROAD模式，即可感受飛沙走石的快感。
動力方面，在售奔馳G級提供兩套動力總成，包括2.0T和4.0T，最大功率分别為258馬力和421馬力，比對9速手自一體變速箱。當然，實力雄厚的壕們還可以選擇動力更加變态的G63。
對一般消費者來說，奔馳G級關閉訂單系統并不算什麼，因為長期加價銷售已經習以為常，至于壕們或者不會太在意加更多的錢去獲得這款大玩具。