前言：随着國産高端新能源SUV的強勢崛起，是以出現了消費者手握30多萬的預算，到底是選擇BBA入門級豪華SUV車型，還是選擇高端的國産新能源SUV，各有各的優點，BBA豪華SUV有面子，底盤的機械質感會表現得更好，而高端國産新能源SUV，配置豐富科技感強，而且還擁有強大的動力系統等，省油且加速強。是以接下來就拿兩款主流的德系豪華SUV和高端國産新能源SUV來進行一個對比，分别為奧迪Q5L和岚圖FREE，以下對比的車型分别為：奧迪Q5L 2022款 40T 時尚動感型，指導價：39.68萬， 岚圖FREE 2021款四驅增程版專屬豪華套裝，指導價33.36萬，來進行一個全面的對比，看看兩車之間的差距在哪裡（以下兩款車型分别稱之為奧迪Q5L和岚圖FREE）。
外觀：奧迪Q5L設計中規凸顯運動，岚圖FREE設計個性潮流
奧迪Q5L是中期改款車型，在整體的設計上并沒有大改變，前進氣格栅采用的是家族标志性六邊形設計，内部黑色蜂窩裝飾，搭配兩邊誇張的通風孔，很好地凸出了運動氣息。這個版本的Q5L配備的是全LED遠近光燈，但是需要花8000塊選裝矩陣式LED大燈，功能性自動頭燈延時關閉等都有。而岚圖FREE的設計元素則表現得更為個性誇張，直瀑式的前進氣格栅很有辨識度，鍍鉻裝飾提升精緻氣息，而且側面是前懸長的風格，風阻系數低于0.28Cd，比對倍耐力P- Zero性能輪胎，運動氣息更為濃郁，在大燈方面這個版本的岚圖FREE提供的是矩陣式全LED大燈，自動頭燈和自适應遠近光功能等都有，燈光配置和功能都比Q5L要更全面厚道。
内飾：奧迪Q5L設計略顯下風，智能配置居于同級主流，岚圖FREE科技氣息更強人機互交性更好
内飾設計，Q5L的設計其實看點并不是很多，宣傳的科技座艙并不是很有競争力，好在這個版本的車型配備了10.1英寸的中控屏以及12.3英寸的液晶儀表盤，智能科技配置在X3和GLC之間屬于主流水準，語音控制支援的功能不多，且衛星導航系統還需要選裝，好在支援Carplay功能，功能夠用狀态。岚圖FREE在設計和科技感營造的水準上都更勝一籌，同級唯一的一體式可升降三聯屏設計，瞬間科技氣息拉滿，年輕人更喜歡這種風格，功能自然也全面，其支援四音區語音識别功能，後排都可以使用語音控制，是以人機互動性更好，這是Q5L所不具備的，另外車聯網遠端OTA更新也都具備，車規級5G T-BOX也有，不少功能都是Q5L所缺少的。
空間：奧迪Q5L是中型SUV，岚圖FREE是中大型SUV，舒适性配置差距明顯
奧迪Q5L定位于中型SUV，車長達到了4770mm，軸距為2907mm，岚圖FREE是一台中大型SUV，車長為4905mm，軸距為2960mm，是以兩台車放在一起整體的差距會比較明顯。由于尺寸的差距，岚圖FREE後排的空間會表現得更好，且其第二排座椅中間趨于純平狀态，五個座椅采用皮/翻毛皮材質混搭，主副駕駛座椅支援12向電動調節，前排座椅還提供加熱通風按摩功能，這都是Q5L不具備的，舒适性配置差距明顯，另外還有丹拿音響，雙層隔音玻璃等加持，是以乘坐舒适性會更好。
配置：奧迪Q5L和岚圖FREE差距明顯，國産基本滿配
奧迪Q5L和岚圖FREE的配置差距主要表現在安全配置和舒适性配置，岚圖FREE多出了并線輔助，車道偏離預警系統，夜視系統和疲勞駕駛提示等20項智能駕駛輔助系統，360度全景影像帶倒車車側預警系統，3個毫米級雷達9個高清攝像頭，自動泊車入位等，還擁有全車10個丹拿音響，主動式調節的空氣懸架，感應後備箱，前排座椅加熱通風按摩功能，多層隔音玻璃等，是以30多萬的岚圖FREE基本是處于滿配的狀态，達到百萬級SUV的水準。
動力：奧迪Q5L動力夠用，日常好開，岚圖FREE加速猛，無續航焦慮
奧迪Q5L和岚圖FREE，一台傳統燃油SUV，一台增程式新能源SUV，動力系統是截然不同的。Q5L搭載的是低功率的2.0T發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩320N·m，比對7速雙離合變速箱，以及前後五連杆懸架，是以其機械水準比較高，日常開起來動力輕盈好開，但是加速能力卻是一般的。岚圖FREE增程版由一台1.5T四缸渦輪增壓發動機+雙電機組成的動力系統，峰值扭矩高達1040N·m，百公裡提速僅需4.5S，是以加速性能Q5L是不在一個級别上，開起來底盤有質感加速猛，妥妥的是性能SUV，且其無續航焦慮，可油可電NEDC工況下的純電續航裡程140公裡，綜合續航裡程達到860公裡，長途駕駛都是沒有問題的。
總結：經過一番對比，奧迪Q5L本在寶馬X3和奔馳GLC之間有着很高的成本效益，且其自身産品力也夠強，但岚圖FREE以一個全新的高端國産新能源SUV的身份和Q5L産品競争關系，雖品牌知名度不如奧迪，但它在很多方面的實力表現得更好和厚道，是以這一次，不是奧迪Q5L實力不夠“強”，而是岚圖FREE更“厚道”。