LG能源解決方案（LG Energy Solution，以下簡稱LGES）近日表示，他們正在努力使圓柱形電池産品陣容多樣化，并正在開發4680電池。
該電池制造商沒有披露任何與客戶相關的問題，特别是關于4680電池的。但是，這家南韓電池供應商是特斯拉确認的合作夥伴。
LGES公布的季度收入為4.44萬億韓元(30億美元)，比上一季度增長了10.2%。該公司的季度營收增長得益于電動汽車軟包電池和圓柱形電池以及IT裝置用小型軟包電池的強勁需求。該公司還報告稱，2021年全年收入為17.85萬億韓元(140億美元)，比2020年增長42%。
LGES預計，到2022年，其收入将達到19.2萬億韓元(合160億美元)，同比增長8%，部分原因是電動汽車市場的穩步增長。今年，這家電池供應商計劃穩步擴大其生産能力。為了準備合作夥伴汽車制造商的新電動汽車陣容，LGES 将投入 6.3 萬億韓元（50 億美元）的資本支出，與 2021 年相比增長 58%。
LGES代表權永秀(音)表示：“ LGES将通過優先考慮品質基礎和確定盈利能力而脫穎而出。”從長遠來看，LGES将繼續推進大膽的投資計劃。我們相信我們為未來做準備的商業模式一定會幫助我們引領行業。”
在特斯拉第四季度和2021年全年的收益電話會議上，特斯拉表示其所有合作夥伴和供應商都在開發其4680外形尺寸的電池。
特斯拉動力總成和能源工程進階副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）在上次财報電話會議上 說：“在 4680 作為外形尺寸方面，是的，我們已經與我們的許多合作夥伴或供應商就外形尺寸進行了合作，他們都在努力解決這個問題。而且，你知道，他們看待它的方式就像我們看待它的一種方式，它可以推動生産中的基本成本效率，并最終推動電池本身的設計以降低電池的成本。”
巴格裡諾還表示，在2021年全年，特斯拉将專注于增加其内部4680的電池供應。他補充說，來自供應商的銷售超過了特斯拉的其他工廠限制。這位特斯拉動力系統和能源工程進階副總裁表示，根據其在2021年第四季度收益電話會議上獲得的資訊，4680電池并不是該公司2022年銷量計劃的限制。
特斯拉認為，第一批搭載4680電池的汽車可能會在本季度傳遞。該公司位于美國德克薩斯州的超級工廠已經在用特斯拉的結構性電池組和4680電池建造Model Y。