車在高速上壞了，該請4s店拖車，還是請保險公司或者交警拖車？
最近一則天價拖車費的事件刷爆網絡，劉師傅的貨車在高速上抛錨，賀氏吊裝公司以劉師傅妨礙交通要強制執行為由收費20萬元。如果劉師傅同意簽字可減免至8萬元，假如不同意則強制執行，收取20萬元的"天價施救費"，但因為劉師傅的是大件運輸車，貨物價值600萬，他認為吊車公司不具備吊裝能力，拒絕了這一無理要求。但是賀氏吊車公司不僅沒有離開反而向劉師傅索要5.9萬元的誤工費，在劉師傅拒絕後，他們"出動"多輛小車把劉師傅的貨車在高速上圍堵了整整10天。
這一事件其實也暴露了一個問題，高速的拖車業務目前是交管部門幾乎壟斷的獨家生意，如何避免類似事件發生？
實際上，雖然在普通的省道、國道道路上我們的汽車如果抛錨，可以選擇4S店拖車，或者撥打保險公司的電話，而且很多保險公司的保單裡面是贈送拖車服務的。但是這一點在高速公路上并不适用，因為高速公路由于其速度較快，受到交管部門的嚴格控制。隻有交管指定的救援公司才能救援，而4S店和保險公司都無權在高速公路上拖車。
是以在高速公路遇到抛錨的情況，首先要在車後方150米處擺放安全警示牌，并迅速讓車内乘員撤離到高速公路以外的安全區域，一定不能待在車内，并撥打12122的高速救援電話，通過路邊的公裡牌迅速報告自己的位置資訊，救援機關會趕到并拖走你的車在最近的高速出口下高速。
費用方面，每個省份的費用有所不同，以廣東省為例，7左邊以下客戶每車次的費用是420元，每公裡加收10元，拖車上限是670元。乍看一下來，費用不算太離譜，但是對于貨運車輛來說，拖車的費用彈性就很大了，再加上隻能由交管部門指定的拖車公司拖車，基本處于壟斷，是以拖車公司在定價上更是有恃無恐，這也是天價拖車費産生的原因。
如果我們遇上了拖車費用不合理的情況，車主可以撥打物價投訴電話12358，或直接舉報到交管部門。對于我們車主來說，及時檢查車輛狀況，排除車輛故障，避免高速抛錨，才是明智之舉。