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車子開幾年後是賣掉還是4S店置換?很多人都不了解,這樣處理最好

生活越來越好,換新車的人也越來越多。每一台新車買來都會有用舊的時候,是以如何處理自己手頭上的舊車是每一位車主都需要考慮的問題,舊車有兩種比較劃算的處理方式,下面我就總結一下分享給需要的車主。

本人第一輛車為什麼選擇在4S店置換,主要原因是當時看到很多4S店門口都擺着“高價回收二手車”、“舊車置換補貼2萬購車款”等等廣告牌,我當時又不懂行情,4S店置換條件還是比較誘人的,剛好第一輛車也開了6年多了,也到了換車的時候,于是我就順便去4S店詢問了一下銷售,了解了4S店舊車置換的詳細流程。

車子開幾年後是賣掉還是4S店置換?很多人都不了解,這樣處理最好

我當時開的是2012款的兩廂福克斯,當時落地價格13萬多,車齡已經超過6年了,行駛了8萬多公裡,車況還算不錯,沒有發生過嚴重的交通事故,汽車“三大件(發動機、變速箱、底盤)”都沒有維修記錄。4S店找來二手車負責人對我的車子進行了詳細的檢測和評估,最後給出的報價5.4萬元。

當時我覺得這個價格給得太低了,因為我有一個做二手車生意的朋友,之前讓他幫我看了一下車子,給出的估價是6.4萬元。我對4S店提出6.5萬元這個價格我才願意置換,4S店銷售直接就拒絕了我的報價,說他們給不到這麼高的價格。其實,我當時也沒有特别想賣掉舊車,主要是進去了解一下4S店的置換服務到底是怎麼樣的,于是我就深入了解了一下具體的置換流程。

車子開幾年後是賣掉還是4S店置換?很多人都不了解,這樣處理最好

4S店舊車置換背景介紹

目前國内基本所有4S店都有二手車置換服務,置換來的二手車還能得到廠家的認證,例如别克的誠新二手車、上海大衆的易手車、一汽大衆優信二手車等等,4S店會大力宣傳二手車置換業務,并且還給銷售人員派發任務,是以很多人想要換車的時候,就會把舊車開去4S店,然後換一輛新車回來。

之是以選擇去4S店置換,主要的好處就是友善,賣車買車一條龍服務,沒有太多的時間差,車主也不需要跑來跑去折騰。此外,車主的舊車有時還能作為談判的籌碼,要求4S店給予更多的優惠力度,同時4S店置換舊車還會有一定的購車補貼。

但是4S店收購舊車的價格普遍要比外面的二手車市場的直接收購價格更低,因為你将舊車置換給4S店,4S店再賣給二手車車商,二手車車商再放到二手車市場上面出售,這些交易過程總要出現差價利潤的。

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4S店舊車置換的詳細流程

1、4S店銷售顧問會将你引薦給二手車負責人,由銷售顧問把客戶的資訊和資料介紹給二手車負責人;

2、二手車負責人會對客戶的需求進行分析,查驗二手車資料(包括:車輛登記證書、行駛證、購置稅證明、購車發票、保險等等)。(注:是否提車、訂車、享受置換補貼政策等);

3、查驗車輛(車型、年限、品牌、裡程數、排量、手動/自動擋等等),由二手車負責人通過電話詢價的方式,根據具體情況聯系合作的二手車車商(到店快、報價高);

4、協助銷售顧問洽談二手車回收業務(二手車車商、二手車負責人、銷售顧問);

5、聯系你進行舊車檢測,初步确定車輛的基本情況,然後評估人員會給出一個報價;

6、如果車主同意置換,那麼就由銷售顧問協助你辦理二手車過戶等相關手續,過戶費用需要車主自己出,我當時的過戶費是800元;

7、在4S店選購新車,銷售顧問告訴我購車方式隻能選擇廠家金融,也就是說置換新車隻能選擇按揭,不能全款,否則4S店不同意你置換;

8、舊車手續都辦的差不多了,然後新車購買手續也辦的差不多了,這時候4S店會直接把置換補貼拿來抵扣新車購車款。

從上面的置換流程可以看出,其實4S店的置換流程并不複雜,但是這過程中會有很多的“套路”出現,如果你是新手小白,那麼反而會吃了大虧。

4S店舊車置換的七大“陷阱”

陷阱一、故意壓低舊車價格

不少經銷商為了利益最大化,對舊車進行評估時,會故意誇大舊車的毛病、問題,讓你覺得你的愛車已經“破爛不堪”,值不了幾個錢。通過這種手段,他們就能理直氣壯地壓低你的舊車價值。如果你事先沒有對二手車市場行情進行過了解,那麼你很可能會将你的愛車“賤賣”掉。

應對方式:在選擇4S店置換舊車之前,你要事先從網上了解一些二手車市場的行情,看看跟你愛車車齡接近或者公裡數差不多的同款車型,在二手車市場上的平均售價是多少,這樣你就能做到心中有數。此外,除了能通過網上了解,在置換之前,最好花點錢找個品牌二手車商或者是第三方鑒定機構做個專業的評估(大部分是免費的,有些第三方要收費,大概300元左右就能搞定),就能提前了解愛車的具體情況,到底有哪些毛病和問題,這樣就不會被4S店忽悠了。

陷阱二、不簽舊車購銷協定或者玩文字遊戲

一般選擇在4S店置換舊車,很少能當天就辦完過戶手續的,都是等舊車賣出去之後才會讓你過戶,是以按照正規的置換流程,4S店會事先跟你簽署一份舊車購銷協定。這份協定主要是規定清楚雙方責任,享受相應的法律保護和權力的協定。例如,你将愛車交給4S店之後,如果車輛發生任何故障、損壞、事故等問題,造成的責任和後果都與你本人無關等等。部分不良經銷商為了逃避責任,在舊車置換過程中不會跟你簽訂舊車購銷協定,或者在協定中玩一些文字遊戲,将雙方責任模糊化,很難劃厘清楚,一旦車子發生任何問題,車主必然是最吃虧的。

應對方式:選擇4S店置換舊車時,一定要根經銷商簽署一份正規、合法的舊車購銷協定,并且要仔細閱讀協定中的每一條内容。

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陷阱三、過度、虛假宣傳優惠力度

但凡在4S店置換過舊車的朋友都不難發現,很多4S店在新車優惠前面都會加上“綜合”兩個字。什麼是“綜合優惠”呢?簡單來說,就是消費者想要優惠到這個力度,就必須同時滿足4S店裡的多項條件(置換舊車隻是其中一項)。值得注意的是,這個“多項條件”既包含4S店明确标注出來的,也包括經銷商後面又私加的。

例如,手續都快辦好了,經銷商這時候告訴你還必須在4S店裡連續購買多少年的全險,或者讓你繳納出廠檢測費、出庫費等等;還有就是所謂的“原價置換、高價值換、按發票價格置換”等等宣傳标題,其實都是噱頭,按照發票價格回收舊車,它的前提條件就是車齡在3年内的,行駛裡程不超過5萬公裡,并且沒有出現過嚴重事故的,甚至有些要求準新車才可以享受“按發票價格回收”。

等你按照4S店的要求把這些條件都滿足了之後,才會發現實際優惠力度根本就沒有宣傳的那麼大。

應對方式:在置換舊車的時候,不要盲目聽從4S店銷售的花言巧語,一定要留意“糖衣炮彈”背後的真正“陷阱”,時刻保持頭腦清醒,了解真實的優惠力度。而且要把“醜話說在前頭”,仔細詢問銷售後期還會不會産生額外的附加條件,讓經銷商知道你是一個懂行的“明白人”,這樣他們就會對你收斂不少。

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陷阱四、舊車置換新車,新車強制要求你貸款

貸款買過車的朋友應該都知道,即便貸款購車有廠家的“三年免息”等優惠,但是相比全款購車,仍然不劃算,因為貸款購車的過程中會産生各種額外費用,例如:金融服務費用、GPS安裝費、強制購買盜搶險、高額的上牌費用等等,這些都是4S店的利潤來源。

應對方式:在選擇舊車置換新車之前,要詢問清楚新車的購車方式,到底能不能全款,如果你本來就打算貸款購車,那麼就無所謂;如果你是選擇全款購車,4S店不同意,那麼你就去别的4S店,畢竟又不是隻有它一家做舊車置換對不對?

陷阱五、舊車置換收取高額的過戶費用

現階段大部分城市的二手車過戶費計算方式是按排量标準定義過戶費的:1.0L以下排量收費100元;2.0L-1.9L排量收費300元;3.0L-2.9L排量收費500元;4.0L及以上收費800元。

對于普通家用車來說,過戶費用全部加起來也就200至500元以内,有的4S店會收你上千元的費用,很不劃算。

應對方式:還是同樣的方法,如果這家4S店不同意降低過戶費用,那麼就選擇其它4S店,多跑跑,不要嫌費事。

陷阱六、舊車置換的新車基本沒有任何優惠,都按廠商指導價購買

買過車的朋友應該都知道,除了一些熱銷車型,基本大部分經銷商都會在廠商指導價上面有個幾千甚至上萬的優惠幅度,如果舊車置換的新車按照廠商指導價出售,那麼原本給車主的優惠就變成了4S店的利潤。

陷阱七、4S店虛報廠家補貼額度,吃中間的差價

部分4S店會虛報廠家的補貼力度,例如,廠家針對某些車型的置換補貼是2萬元,4S店卻對車主說廠家的置換補貼隻有1.5萬元,剩下的5000元則以各種方式變成自己的利潤。

是以,如果在置換過程中遇到上述問題,基本都是4S店自己私自增加的條款,對于廠家舊車置換補貼活動來說,其實是非常簡單的,廠家隻需要車主證明自己已經把舊車賣出去了(過完戶),提供相關的手續就可以享受置換新車的補貼款項,一般廠家的補貼額度在5000至2萬元不等。其實道理非常簡單,廠家就是需要确認你是不是把舊車賣掉了,然後買了自家的新車,這樣車主就可以享受到置換補貼了,但是部分不良商家,為了從中賺錢更多的利潤,就自己私自設定各種門檻、條件。

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舊車置換需要注意的其它一些問題

1、置換手續一定要齊全

為了友善将舊車置換出去,在去4S店之前,一定要事先檢查車輛的手續是否齊全,包括車主的身份證原件和影印件、機關車輛還應該提供法人代碼證書、介紹信等證件;此外,還有機動車産權登記證、機動車行駛證、車輛原始購置發票或者上一次過戶發票原件和影印件、車輛機動車登記證書原件和影印件,以及車輛行駛證原件和影印件。委托他人代辦的,需要持有原車主身份證和具有法律效力的委托書。

由于置換購車是将舊車置換出去,再獲得更新名額,這裡需要注意的是,你是否有獲得更新名額的資格,如果你此前有車輛報廢、丢失,但是沒有到交管部門辦理登出登記,或者是黑戶車輛,是無法獲得更新名額的。此外,因為置換舊車涉及到過戶,是以需要先将車輛的違章記錄清除,把罰款繳清。

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2、所有舊車都能進行置換嗎?

不是所有舊車都能進行置換的,辦理舊車置換務必保證手續齊全,非走私、盜搶車輛,滿足年檢标準,公裡數未達到報廢裡程,且尾氣排放符合法規要求,能夠正常上路,而且車輛不存在改裝、違章等問題,無機動車産權糾紛問題,例如抵押等,分期付款車輛需要還清全部車款。

3、提前準備好代步車

一般将舊車置換之後,需要到交管部門提檔,再提檔後需要等待8個工作日才能獲得更新名額,前後加起來大概需要半個月時間,如果你生活中需要汽車代步,那麼最好提前準備一輛代步車。

4、了解自己舊車的二手車市場價格

如何置換購車才最劃算?最關鍵因素就是舊車的出售價格。因為同一輛舊車可能在不同地區、不同時間以及不同的賣車方式,價格都會有所差別。對此,我建議你到正規的二手車市場、信譽較高的二手車公司、專業的二手車網站或者是4S店對舊車進行評估。對于二手車的估值即不能太高,也不能太低,對于舊車價格要做到貨比三家心中有數,再結合自己車子的實際情況,給出一個比較合理的價格。如果有條件的話可以選擇第三方檢測評估機構對車輛進行綜合、全面的檢測評估。權威、客觀的檢測報告可以給車子增加一定的價值。

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5、了解相同品牌新車動态,做到“以舊看新”

除了要了解同品牌二手車的目前市場狀況,還要了解同類品牌新車在目前市場上的優惠促銷以及動态資訊等,給自己舊車定價時也要考慮到該品牌新車在目前市場上的一個情況。不能隻按照當時購車價格減去折舊價格的方式來計算置換估價。

在了解自己舊車的實際收購價格之後,就可以參照舊車收購價格來考慮新車最理想的優惠力度。簡單來說,無二手車經營項目的新車經銷商,在置換收購舊車時對二手車價格定位不是很準确,舊車的收購價格往往比二手車經銷商直接收購略低。但是就目前的汽車銷售市場來看,舊車置換新車,新車的優惠幅度商量餘地不大,不過舊車的價格調整還是可以談的,車主可以在這一塊多下點功夫,但是也不會偏離市場總體交易行情太多。6、置換過程手續要看重

不管是直接賣車還是置換新車,二手車的過戶手續都是非常重要的。在正式成交之後的過戶階段,車主必須要求經銷商提供過戶後的登記證書影印件、交易票影印件、養路費以及保險過戶的影印件,或者在買賣交易的時候簽訂協定書。這個環節相當重要,千萬不要忽視,舊車置換成功之後,車輛手續應該馬上辦妥,以免在日後的使用過程中出現不必要的麻煩。

7、貸款置換問題

如果舊車的貸款尚未結清,可向經銷商申請墊付還款,款項算入新車需交款項。此外,新車也可以選擇貸款等購車方式。

8、心急吃不了熱豆腐,着急賣不出好價格

4S店一般都是充當中間商賺差價,隻是幫助車主将舊車賣出去,可以說4S店就是一個寄賣平台。是以,一些知名、大型的4S店或許因為資源較多,能夠節省寄賣的時間,而且舊車能否快速出售與車主舊車車況有很大關系,如果舊車車況良好,而且是保值率相對較高的車型,則置換速度會更快;如果舊車是比較冷門的車型(保有量低),又或者車況較差,你又着急出售的話,那麼隻能接受降價處理了。

9、舊車隻能置換新車嗎?

舊車除了能置換新車之外,其實還可以以舊換舊。同品牌内的舊車可以置換新車,多品牌舊車可以置換某一品牌新車,而不同品牌之間的二手車也是可以進行置換的。

10、國家舊車置換補貼條件

隻要滿足政府補助标準和範圍的舊車,辦理置換就可以申領舊車置換補貼。首先,舊車必須是6年以上老舊機動車,且持有當地有效環保标志,才可以在二手車置換時申領國家補貼。對于不符合補貼要求的舊車,是享受不到這個優惠政策的。

舊車到底是拿去賣給二手車商劃算還是到4S店置換劃算?

如果廠家有置換補貼活動,而你又準備換新車,那麼肯定選擇舊車置換,但是舊車不要直接在4S店進行置換,可以選擇把舊車賣給二手車車商,然後把過戶手續等資料提供給4S店,就可以享受廠家的置換補貼了,同時舊車還能多賣點價錢。

如果不想賣舊車,或者近期沒有賣車的想法,那麼也可以選擇将舊車過戶到親友的名下,同樣可以拿着過戶手續等資料到廠家申領購車補貼。

當然了,無論是自己去二手車市場賣車也好,還是到4S店置換也好,都要提前做好功課,了解自己車子的實際價格,做到心中有數。此外,在交易的過程中,還要提前确認各項費用得明細,以免吃虧上當。

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寫在最後

大家要相信一句話“天上不會掉餡餅”,雖然車輛置換看起來很簡單,但是并不能像4S店宣傳的那樣等價交換。因為不同的車子車況是有所差別的,有一種情況可以做到等價交換,那就是舊車評估出價格之後,選擇一輛同等價位的新車。

總的來說,二手車置換無疑給廣大想要換車的車主提供了一個快速、便捷的途徑。通過品牌4S店置換舊車,雖然在價格方面不是最理想的,但是4S店無論是售後服務,還是品質信譽等方面,還是能得到保證的,能有效避免一些不必要的麻煩和風險。當然,你可以選擇去二手車市場賣車,也可以去4S店辦理置換,隻要能賣出一個好價錢就行。

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