蹲坑快樂~昨天漫哥吹了SUV的投訴前十榜，今天再看看轎車方面，哪些車型1月份被投訴得較多吧。資料來源車質網，可能不準确，隻作參考。
排在第十名的是華晨寶馬3系，收到投訴39起。主要被投訴的問題是發動機燒機油、漏油、漏防凍液等。其實燒機油一直是寶馬3系擺脫不了的問題，長期被車主吐槽。然而人家也夠坦承，說明書上就明寫着允許每一千公裡耗0.7升機油。這标準，是一般車的兩倍多，果然是貴車的身份象征。
速騰這兩個月來也不得清淨，1月收到41起投訴，排在第九。集中回報的問題是關于發動機發面的，例如抖動、異響、排氣故障等，歸根結底還是顆粒捕捉器的問題。不過比較速騰龐大的銷量，隻是小部分車主對此尚有疑惑，估計廠家得好好解釋撫慰一番才行。
排在速騰前頭的是另一款暢銷緊湊型轎車，豐田卡羅拉，1月被投訴42起。被車主集中吐槽的是變速箱頓挫、異響等問題。沒辦法，CVT就是這樣，廠家能節省生産成本，使用者也能節省養護成本，但質感當然就不能十全十美。既當biao子又要立牌坊的事情人家做不到嘛。另外姊妹車型雷淩，也因為同樣的問題收到62起投訴，排在第四。
去年拿到不錯的銷量成績的日産天籁，1月也收到了44起投訴，排在第7。車主回報異響的問題比較多，油箱異響、車輪異響、轉向系統異響等等。還有部分是投訴儀表台等部件開裂的，但那都是十年以前的車款了。
極氪ZEEKR 001自公布起就車紅是非多。這次則據說是因為去年底經銷商說新能源補貼要退坡啦，趕緊下定啊，過了今年就沒優惠啦什麼的。吓得一些搖擺車主就下定了。誰知1月1日極氪又有新優惠政策，竟比之前的還要便宜，車主就覺得被當水魚了。
當漫哥說001被投訴時，女友吓壞了，漫哥趕緊解釋不是那個001，這她才放下心來。繼續看，排在第5的是軒逸，收到投訴60起，這對于去年拿下年度單車銷量MVP的軒逸來說自然是小兒科。主要問題也是CVT變速箱的一些通病。
吉利星瑞前幾個月投訴量爆單，去年11月份時甚至拿到近400宗的投訴量，十分驚人。12月下降到近180+宗，1月份也還有81起投訴，排在轎車投訴量榜第三位。車主吐槽的方面是星瑞的車機系統，延遲、卡頓、當機、黑屏等，好像比漫哥的陳年winXP還差的樣子。幾個月了，不知星瑞能不能拿出解決辦法呢？
上汽大衆的朗逸經濟耐用，許久不見上投訴榜了，這次卷土重來，以97起投訴排上TOP 2位置。被投訴最大的問題是銷售欺詐，車主反映宣傳中的原廠大衆車機系統被減配了，被替換成了不知什麼安卓車機，不支援carplay、手機app遠端控制以及操控車内一些功能等。簡而言之就是貨不對版，據說是因為缺芯導緻的。這是缺芯還是缺心？哎還是手機架安心。
排在第一位的是歐拉好貓，有158起投訴，主要還是因為晶片問題。不過總的來說歐拉好貓産品力還是很強，看銷量就知道，12月份銷量10685台，領跑A0級的BEV市場。不知在今年新能源補貼退坡形勢下，好貓還能不能保持這份增長勢頭呢？
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