四天三連發，SpaceX虎力全開。繼2月1日發射意大利觀測衛星CSG-2、2月3日發射美國國偵局機密衛星NROL-87之後，2月4日今天打出49顆自家星鍊，現以每月四五發的高頻節奏，沖向今年軌道發射量52發的巅峰目标。
●發射過程
▲Starlink Group 4-7發射全程影像
這次發射Starlink Group 4-7與1月19日發射Starlink Group 4-6發射過程非常類似，并且跟以往部署星鍊任務一樣，此次同樣屬于瞬時發射。
原計劃2月2日相隔93分鐘打出雙連發，打破兩次發射最短間隔紀錄，但為了專注部署美國偵局機密任務，随後調整為背靠背發射：中原標準時間2月3日4:27發射NROL-87、2月4日2:13發射Starlink Group 4-7，成為SpaceX今年第5發、第6發。
這兩發間隔不到22小時，僅次于2021年12月創下的最短雙連發Starlink Group 4-4、Türksat 5B，僅僅間隔15小時17分鐘。
美國東部時間2月3日13:13:20（中原標準時間2月4日2:13:20，相差13小時），位于佛州卡角肯尼迪航天中心39A黃金發射位，B1061.6作為一箭第六飛騰空而起，起飛後不久朝東南方向飛行。
升空1分鐘12秒，這枚獵鷹9号火箭穿過空氣最大阻力點（Max Q）。此時飛行高度12公裡，速度0.4公裡/秒。T+2分32秒，一級火箭9台梅林發動機關閉。緊接着一二級分離，一級火箭開始全自動返航再入大氣層。升空2分44秒，二級火箭首次點火推進，随後釋放整流罩。
經過再入階段、着陸階段兩次點火反推，T+8分47秒，B1061.6第6次成功回收，垂直着陸在缺少莊重感（ASOG）海上平台上，此時距離佛州39A發射場約640公裡的巴哈馬附近海域。
這次成功落定是SpaceX連續第32次成功回收火箭、總計第106次回收一級火箭、第80次海上回收火箭，也是ASOG【缺少莊重感】第7次回收火箭。
發射升空15分鐘31秒，星箭分離，随後陸續部署49顆1.5版星鍊衛星，部署軌道：近地點高度210公裡，遠地點高度338公裡，赤道傾角53.2°。目标軌道：540公裡 x 赤道傾角53.22°。
每顆1.5版星鍊衛星隻有辦公桌大小、重290公斤，比之前1.0版260公斤稍重些。展開單翼太陽能陣列之後，啟動造價便宜、推力偏低的氪離子推進器逐漸爬升，再經過SpaceX衛星運維團隊測試檢查無誤後，繼續緩慢爬升至540公裡的最終軌道，這一過程大約需要數周時間。
●首次使用六手整流罩
▲升空大約40分鐘後，兩片2.5版整流罩受控濺落在距發射場647公裡的巴哈馬群島東北部海域，由Doug道格号多功能船打撈回收。這也是SpaceX總計完整回收的第97、98片整流罩。
這兩片整流罩都曾多次複用，一片曾支援過5次星鍊任務，這次發射屬于第6次使用，由此創下首次使用六手整流罩的新紀錄。之前最多使用五手整流罩（2021年5月27日發射第28批1.0版星鍊任務）。
另一片曾支援過4次任務（曾用于Transporter-1、Transporter-2、兩次星鍊任務），這次屬于第5次使用，即使用五手整流罩。
星箭分離後，二級火箭受控調整姿态，再次點火推進，以大約7.5公裡/秒的軌道速度朝向再入點飛行，耗盡餘量推進劑，最終在南大西洋上空再入大氣層燒毀。
●一級火箭戰績
編号B1061.6的這枚一級火箭，可謂戰績卓著，先後發射過Crew-1、Crew-2、SXM-8、CRS-23、IXPE五次外部商業發射。從2020年11月15日至今，445天飛行6次。
這次發射既是B1061.6一箭第六飛，也是SpaceX第83次重複使用一級火箭。
●星鍊營運1515顆
截至中原標準時間2022年2月4日，SpaceX已總計發射2091顆星鍊衛星，包括最初2顆Tintin丁丁測試衛星、1批0.9版衛星（60顆）、28批1.0版衛星（1678顆，包括2批極軌道衛星13顆）、7批1.5版衛星（351顆）。目前在軌1920顆，空間操作1895顆、正式營運1515顆，脫軌25顆、再入171顆。
目前星鍊衛星正式營運1515顆，占全球在軌運作衛星總數30%。絕對稱得上一股獨大。星鍊衛星具體發射統計一覽表如下▼
●Starlink Group 4-7
這次發射任務代号為Starlink Group 4-7，代表着第7批次部署星鍊星座第一階段的第四個軌道層。（需要注意的是，Starlink Group 4-2任務因故尚未部署，是以這次任務也是星鍊第四個軌道層第6次發射）
按照星鍊星座設計，第四個軌道層由72個軌道面組成，每個軌道面包括22顆，總計1584顆衛星構成，運作高度540公裡，赤道傾角為53.2°。現已累計發射351顆。
第一、第二、第三、第四軌道層，以及整個星座部署狀況▼
○首次完成星鍊星座第一個軌道層：2021年5月27日部署第28批1.0版星鍊，此時在軌衛星達到1638顆。這意味着經過數周後星鍊星座第一個軌道層達1600多顆，超過預定部署1584顆。SpaceX發射完成星鍊星座第一個軌道層
○首批部署星鍊第三個軌道層（Group 3-1）：2021年1月24日共乘模式發射10顆極軌道星鍊。一箭143星SpaceX重新整理全球發射之最，占目前在軌衛星總量5％！
○第二批部署星鍊第三個軌道層（Group 3-2）：2021年6月30日共乘模式發射3顆極軌道星鍊，這也是第二批部署星鍊第三個軌道層（Group 3-2），既定進入97.5°極地軌道，覆寫北極、阿拉斯加州等地。SpaceX第二次拼車順溜發射，多架F-15護駕
○首批部署星鍊第二個軌道層（Group 2-1）：2021年9月14日專門發射51顆傾角70°的星鍊衛星，這也是第1批1.5版衛星，全部裝配雷射鍊路。SpaceX開始部署星鍊第二個軌道層，釋放哪些信号？為何選擇西海岸發射？
○首批部署星鍊第四個軌道層（Group 4-1）：2021年11月13日專門發射53顆傾角53.2°星鍊衛星。星鍊第四個軌道層開始部署，意味着什麼？
○第二批次部署星鍊第四個軌道層（Group 4-2）任務因故尚未部署。
○第三批次部署星鍊第四個軌道層（Group 4-3）：2021年12月3日專門發射48顆傾角53.2°星鍊衛星。
○第四批次部署星鍊第四個軌道層（Group 4-4）：2021年12月18日專門發射52顆傾角53.2°星鍊衛星。
○第五批次部署星鍊第四個軌道層（Group 4-5）：2022年1月7日專門發射49顆傾角53.2°星鍊衛星。
○第六批次部署星鍊第四個軌道層（Group 4-6）：2022年1月19日專門發射49顆傾角53.2°星鍊衛星。
○第七批次部署星鍊第四個軌道層（Group 4-7）：2022年2月4日專門發射49顆傾角53.2°星鍊衛星。
●星鍊最新動态
2022年2月2日，SpaceX最新推出一項「星鍊高階服務」，為商業使用者、超級使用者提供一套高性能天線裝配套餐服務。根據SpaceX官方詳情頁顯示，這項星鍊服務進階套餐主要包括：最早計劃在2022年Q2第二季度開始傳遞使用；專門提供更加堅固耐用、性能更佳的使用者終端機，包括更大尺寸的矩形天線以及更新版路由器；承諾提供7X24全天候優先服務，可享受寬帶接入服務：網速150～500兆，延遲20～40毫秒；進階套餐價格：終端機每套售價2500美元，預定押金500美元，每月資費500美元；進階套餐主打使用者群體：小型商業使用者（小型辦公室、店鋪等）和超級使用者。比照價格所對應的服務标準，這意味着進階套餐使用者群體需要支付5倍高價，卻僅僅得到比普通使用者最差網速提升33%的最低保證（150兆VS.100兆）。當然，用樂觀角度衡量，進階套餐使用者可以憑借5倍價格，換得比普通使用者最高網速快2.5倍的最佳體驗。盡管對于普通使用者或者大多數人來說，所謂進階套餐服務并不劃算，甚至成本效益很低，不過現實就是現實，一定會有大批小型商業使用者、超級使用者為之買單，單純就為了享受那種超出一般水準的使用者體驗。
●SpX發射重新整理資料