年輕人喜歡動力較強的性能車，買了汽車後還會對車輛進行改造。大多數性能車的輪胎都比較奇特，輪毂尺寸大，輪胎寬。有些人買了汽車之後也喜歡仿照性能車，把車改裝成規格更大的寬輪胎。
寬輪胎和窄輪胎不僅有外形上的差異，用車過程中也能明顯感覺到兩種輪胎帶來的駕駛體驗截然不同。輪胎作為和地面接觸的唯一媒介，嚴重影響駕駛體驗，有些車主将窄輪胎換成寬輪胎，會發現車輛開起來不一樣了。
汽車出廠時廠家标配輪胎，輪胎的寬度符合汽車的設計原理，開起來最順手。有些車主認為原廠自帶的輪胎尺寸較細，看起來不上檔次，專門換成了更寬大的輪胎。
換上寬輪胎後車主明顯感覺汽車的抓地力變強，急刹車的時候也更穩。寬輪胎與地面的接觸較大，摩擦力增加，是以會有以上這些優點，但是寬輪胎也會帶來一些不足。
長期使用寬輪胎，車主明顯感覺到油耗增加。尺寸較大，車重較高的越野車使用寬輪胎後，在野外行駛時更安全，但是一些家用代步車換上寬輪胎後養車成本越來越高，車主隻會感覺壓力山大。
窄輪胎的優點是車輛的轉向更靈活，輪胎與地面接觸面積較小，經濟省油。但是窄輪胎也有一些缺點，長期使用窄輪胎在颠簸路面上行駛，輪胎的減震能力不強，車主明顯感覺到汽車颠簸的厲害。急刹車時窄輪胎的制動距離也比較長，讓車主沒有安全感。
輪胎到底應該怎麼選一定要根據車主的用車習慣以及車型，有些車主購買了價格便宜的代步汽車，這些汽車隻适合窄輪胎，如果車主盲目換成寬輪胎，隻會讓車主感覺養車成本增加，油耗增加，開起來不順手。
性能車如果換成窄輪胎會讓車主感覺穩定性不強，踩刹車的時候容易疲軟，轉彎的時候也很容易飄。換輪胎的時候車主一定要記住，4個輪胎必須同時更換，不能前兩個車輪使用寬輪胎，後兩個車輪使用展輪胎，這樣會導緻磨損受力不協調，容易出事故。
大陸交規允許車主私自更換輪胎和輪毂，但是輪毂尺寸必須與出廠時保持一緻。有些車輛出廠時使用的是18寸輪毂，車主強行換成19寸輪毂，不但增加了安全隐患車輛，還會因為無法通過年檢而不能上路行駛。
編輯點評：
更換輪胎尺寸時要選擇大廠家的輪胎，千萬不要貪便宜選擇一些小作坊的輪胎。輪胎承載着汽車在地面上行駛，萬一更換品質較差的輪胎，高速行駛過程中一旦爆胎，後果将不堪設想。
選擇輪胎品牌時最好選擇與原廠輪胎相同的品牌，如果車主嫌原廠輪胎價格太貴，也可以選擇相似的輪胎。有些車主酷愛改裝車，盲目改造輪毂更粗，尺寸更大的輪胎，這種輪胎不但沒有良好的駕駛體驗，反而危機四伏。
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