2月3日消息，此前，在2021古德伍德速度節上，極星帶來了極具實驗性的極星2車型，日前，極星再一次帶來了一款極星2北極圈車型，新車基于雙電機長續航版打造而來，配備了冬季輪胎，在冰上具備較高的運動性能。
據了解，新車由極星首席底盤工程師Joakim Rydholm設計，旨在提高極星2的操控準确性。具體來說，Rydholm跟他的團隊一起，調整了極星2雙電機長續航版本，包括提高了車身高度，增加了動力和扭矩輸出，達到了469馬力和680牛·米峰值扭矩，并且采用了定制的19英寸冬季輪胎，使得新車在冬季冰雪上更加靈活。
此外，他們還調整了三向性能減震器，相比普通極星2中的彈簧軟30%，并提供了輔助調節室，以便實作更好的牽引控制。
不過，該車不會有任何量産計劃，之是以打造這款車型，主要在于為極星的冬季測試而準備。據了解，極星冬季測試從每年12月到3月，共進行15周，而測試場地則選擇在北緯66度以上的北極圈内。而冬季測試如今也是電動車的一個标準做法，寒冷的天氣能夠對電池産生顯著的影響。