FF調整組織架構，賈躍亭降薪25％

賈躍亭建立的電動汽車公司法拉第未來（Faraday Future，下稱“FF”）周二宣布一項新的任命，該公司董事會獨立成員Susan Swenson擔任新設立的“執行主席”（Chairperson）一職。

未來，FF首席執行官畢福康（Carsten Breitfield）和創始人賈躍亭都将向新任執行主席彙報。此外，FF還表示，畢福康和賈躍亭的年度基本工資将各自削減25%。

周一收盤，FF股價大漲超過6.5%。一年以來，FF股價跌幅超過76%。

受春節假期影響，截至發稿時，FF方面沒有向第一财經記者回應關于最新人事調整的目的。

在宣布最新管理層任命的同時，FF還表示，該公司初步審查發現，其員工向投資者做出了某些不準确陳述，包括關于創始人賈躍亭在公司内部的角色。FF稱，賈躍亭在公司SPAC上市過程中發揮的作用要比陳述中的更為重要。

由于賣空機構的指控，FF去年11月推遲遞交第三季度财報，該公司堅稱，賣空報告中的指控沒有得到審查證據的支援，并表示已經成立了一個特别委員會來審查有關不準确披露的指控，進一步的調查将在新任執行主席的指導下進行。

去年10月，賣空機構J Capital在一份研報中指控FF車輛預訂号造假等問題，并質疑FF大規模量産電動車的能力，稱FF公司“一輛車也賣不掉”。

在去年12月的一場投資者會上，FF預計累計虧損約28億美元（截至2021年9月30日），在可見的未來将繼續産生重大的經營虧損。FF公司沒有公布去年第三季度财務狀況的細節。畢福康當時表示，該公司完成FF91項目的資金充足，此項目的投産時間目标仍為2022年7月。但FF方面稱，預計将需要15億美元的額外資金用于FF81和FF71項目。

去年7月，FF通過SPAC特殊目的收購交易上市，這也是過去一年在電動車行業盛行的一種上市方式。但随着越來越多SPAC上市企業高管因發表不準确言論而辭職，SPAC上市公司也正在受到市場和監管越來越多的質疑。此前，包括Lordstown Motors、Nikola和Electric Last Mile Solutions等多家SPAC上市企業都遭到監管機構的審查。

盡管汽車市場遭遇晶片短缺等挑戰，但在特斯拉的帶領下，電動車行業今年仍有望迎來大批量傳遞，市場競争也将更加激烈。目前，包括FF、Lucid Motors、Canoo、Lordstown Motors和Fisker在内的美國電動車企都已承諾将在2022年開始傳遞。