2022年的鐘聲剛剛敲響，QJMOTOR就釋出了他們今年的第一款新車，四缸休旅車型“骁600”！
去年9月份，重慶摩博會上骁600首次亮相，早在去年3月的時候其實就已經完成了申報。作為國産首款四缸休旅車型，骁600是QJMOTOR依托于成熟的四缸發動機平台，采用“骁”系列家族化的設計，打造出的一款适合公路騎行的長途利器。
因為還沒有拿到最新的照片，是以借用下之前在重慶摩博會拍的，跟大家聊聊骁600這款車。它的外觀設計和骁700非常相似，但是“鳥嘴”的面積，以及彎曲幅度要更大一些，也因為四缸車型和休旅的定位，是以油箱的側包圍顯得更大更運動。
鋁合金材質的燈框，以及骁系列标志性的雙頭燈都得到了很好地延續，值得注意的是骁600的手把設計比較獨特，采用鋁合金材質的分體式高位手把，營造出更為舒适的騎行三角。
看上去像是和骁750同款的，大尺寸全彩液晶儀表也出現在了骁600上，包括面積不小的風擋，手把的按鍵是QJMOTOR車型上比較常見的帶背光設計。
一體式的寬大坐墊是休旅車型必備的設計元素，後座和前座的落差較大，能夠形成一定的“腰靠”作用，805mm的座椅高度适中。
27升的超大油箱容量是骁600的一大特色，續航方面還是很值得期待的，要知道骁750的油箱容量也才18.5升。
既然是旅行車，自然少不了原廠的行李箱，骁600采用車身同色的三箱設計，整體性會更強。而當初的申報資訊當中也有配備三箱，是以不需要擔心後期上牌的問題。
倒立式的前叉品牌暫且未知，雙浮動前刹車盤，搭配徑向安裝的四活塞刹車卡鉗。追600同款的四缸發動機，輸出也是一樣的60kw/55Nm，挂上三箱之後的整備重量是233kg。
後刹車為單碟搭配雙活塞的刹車卡鉗，前後都有ABS防抱死系統。後搖臂的造型基本上和追600保持一緻，而隐藏式的排氣我們在追系列上見的也比較多。
簡單點來說，骁600就是基于追600而來的多功能休旅車，換上了骁系列的家族化外觀，它最大的看點是搭載了一台四缸發動機，也是目前國産車型當中，骁600是唯一的四缸多功能休旅車，就是不知道56999元的價格你能不能接受。