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盤點2022年,最值得期待的幾款電動車

根據乘聯會資料統計,2021年全年乘用車市場,累計銷量達到2014.6萬輛,同比增長4.4%,在車型類别中,除MPV車型同比下跌1.0%,其餘均有上漲;其中,上漲幅度最高為新能源車型,全年累計銷量為298.9萬輛,同比增長169.1%,可見,2021年度使用者和市場對于新能源車型的接納程度,大幅度提高。

在新春之際,筆者盤點2022-2023年,最值得使用者期待的幾款電動車。

技術突破——小鵬G9

小鵬在2021年廣州車展亮相旗下旗艦SUV車型——小鵬G9,不僅采用衆多小鵬最新技術,也是小鵬首款面向國際和國内同時設計的産品,也是小鵬旗下首款全球車型。

小鵬G9将搭載X-EEA 3.0電子電氣架構,相較于P7時代2.0版本,3.0依舊基于全棧自研,核心将傳統分散的多個車輛處理子產品進行合成,構成一個中央超算+多個區域控制的高融合硬體架構,可以降低生産成本的同時,增加生産效率,降低車輛線束,也是小鵬未來重要的“殺手锏”。

盤點2022年,最值得期待的幾款電動車

小鵬作為智能汽車代表,小鵬G9搭載兩顆英偉達Orin X晶片,算力達到508TOPS,支援XPILOT 4.0輔助駕駛級别,也是小鵬未來城市NGP進階的基礎保障;小鵬G9是小鵬首款基于800V高壓碳化矽平台量産車,最大充電功率可達480kW,最大功率充電狀态下,充電5分鐘,補能續航高達200km;小鵬G9是小鵬未來樹立自身能力标杆車型,非常值得消費者期待,關于800V高壓平台内容,可以點選跳轉連結了解詳情。(汽場文章連結)

變革未來——蔚來ET7

蔚來在NIO DAY 2020上,釋出了最新旗艦轎車——ET7,時隔1年多的PPT概念車,也即将在2022年3月份,開啟首批交車,為何說ET7會變革未來,因為其搭載的半固态電池很可能開啟改變電動車很多行業難題的開端。

目前行業搭載的锂離子電池,包括手機等電子裝置,都是液态锂離子電池,锂離子電池結構分為:正負極、電解液、隔膜組成,锂離子電池在充放電時,锂離子在電解液中,透過隔膜向正負極之間來回穿梭,形成電流,由于電解液為液态,是以在冬天時,電池怕冷,會影響電池性能,并且,锂離子在正負極之間穿梭時,如果電池自身出現問題,金屬锂在負極上會結晶形成樹枝狀的金屬锂——锂枝晶,锂枝晶生長到一定程度便會刺破隔膜,造成锂電池内部短路,引起安全問題。

盤點2022年,最值得期待的幾款電動車

而在電解液更新為固态或半固态以後,在寒冷氣溫下,電解液不會因為溫度受到影響,電動車也不會出現怕冷問題,并且在安全問題上,也能解決行業難題;但從蔚來ET5釋出會來看,并未公布搭載150kWh電池版本售價,筆者分析,搭載半固态電池的蔚來ET7,大機率會擱淺,而對于大家戲稱的PPT,何時能兌現,拭目以待,也期待能夠早日見到“傳說”中的半固态電池。

傳統代表——凱迪拉克LYRIQ

傳統車企在電動化路上,變革最大的當屬凱迪拉克LYRIQ,使用者已經見過太多傳統車企在電動化“敷衍”的操作,而凱迪拉克LYRIQ,更像是傳統車企對新勢力發起的正式挑戰書。

凱迪拉克LYRIQ基于通用奧特能電動平台開發,擁有純正的電動血統,不存在像很多傳統豪華品牌“油改電”操作;在外觀設計上,也一改傳統理念,尤其是在燈光上也下足了功夫,在車上做了一場“燈光秀”。

盤點2022年,最值得期待的幾款電動車

為了追上新勢力的步伐,凱迪拉克LYRIQ搭載衆多旗艦配置,配備高通8155處理器,智能語音以及凱迪拉克Super Cruise超級輔助駕駛系統,對于這套輔助駕駛系統,筆者非常期待;衆多技術加持下,凱迪拉克LYRIQ讓很多消費者看到了傳統豪華品牌進入電動化的“決心”,也證明新勢力對于傳統車企的威脅非常大;凱迪拉克LYRIQ後驅長續航豪華版預售43.97萬元,從目前來看,的确定位于豪華電動車,但想要在市場取得成績,還要一段路要走,畢竟,在電動化市場上,我們已經領略到了消費者的購車理念發生變革,如果隻是依靠品牌力而不具備産品力,最後的結果都将是“黯然離場”。

市場殺手——特斯拉model Q

根據外媒最近透露,特斯拉很可能在2023年推出更親民的産品——特斯拉model Q,市場起售價格預計為24990美元,折合人民币16萬元左右,目前這款車沒有太多資訊透露,抛開産品,聊聊市場。

盤點2022年,最值得期待的幾款電動車

早期,電動車市場兩極分化,表現最好的兩個市場為5萬元左右的微型車,以及25-30萬元區間的旗艦産品,原因很簡單,購買低價位消費者隻是想要一台能夠代步、遮風擋雨的車,類似于宏光MINIEV能夠很好地滿足此類消費者;而購買旗艦産品,更多是想“一步到位”,體驗到最好的電動車産品和能力,故此,市場出現兩極分化的表現。

伴随電動車發展迅猛,以及很多新勢力湧入,是以更多市場被企業所關注,其中包括10-20萬元消費者關注度最高的市場,2021年,諸如海豚、領跑C11以及小鵬P5等優質産品加入,讓新能源迎來市場“遍地開花”,而特斯拉作為國内純電動車市場佼佼者,在model 3和model Y都取得非常驕傲的市場表現後,推出更親民的model Q,筆者分析,特斯拉model Q很有可能成為市場殺手,迅速占領最大的消費市場。

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