随着購車人群的低齡化，越來越多的車企開始關注年輕消費者的需求和口味，那麼年輕人究竟喜歡怎麼樣的車型呢？我想無外乎是高顔值，有個性，價格實惠，是以車叔今天為大家帶來了兩款符合以上要求的優質合資小型SUV，它們分别是起亞KX3傲跑和大衆探影。
2021款起亞KX3傲跑于去年5月份上市，新車總共推出了5款配置，售價區間為10.88~13.68萬元。2021款大衆探影于去年1月份上市，該款車型的售價區間則為11.59~16.09萬元。
接下來車叔将選取KX3傲跑頂配版本車型與指導價格為14.39萬元的2021款大衆探影1.5L R-Line智聯版進行對比，兩者在經過終端優惠之後裸車價格維持在11萬元左右，下面讓我們來了解一下它們的具體表現究竟如何。
外觀設計
KX3傲跑外觀方面采用了家族式設計風格，整車線條更加富有層次，造型相比老款車型更加沉穩且富有内涵。其中新車前臉部配置設定備了虎嘯式中網格栅，内部使用豐富的鍍鉻飾闆作為裝飾，直線與曲線相交融的前大燈組造型柔中帶剛，富有設計感，當然燈腔内部也采用了符合時代潮流的全LED光源。
大衆探影是一汽-大衆SUV産品矩陣中比較年輕的一位，該車基于MQB-A0平台打造，定位小型SUV。其中新車的前臉設計帶有濃郁的大衆最新家族設計風格，在細節方面與其他兄弟車型形成了差異。該車進氣格栅内部帶有橫向鍍鉻裝飾條，增加了前臉的整體氣質，也不乏精緻的設計細節，左右兩側棱角分明的前大燈組同樣比對全LED光源，相比KX3傲跑多出有轉向輔助燈，但是卻少了自适應遠近光。
車身尺寸方面，KX3傲跑的具體長寬高分别為4345×1800×1650 mm，軸距為2630mm。新車的車身側面設計較為緊湊，雙色外後視鏡內建轉向燈功能，底部比對有17英寸輪圈，輪胎采用的是耐克森品牌。
大衆探影的具體長寬高分别為4194×1760×1601 mm，軸距為2651mm，雖然三圍資料有所落後，但是軸距卻多出有21mm。從該車車身側面的設計，我們可以直覺看出它采用了短前懸長軸距的設計理念，這樣的設計可以換來更大的車内乘坐空間，不過其三圍資料相對較小，導緻該車的氣場略有不足。
KX3傲跑車尾飽滿協調的線條增加了車身動感的同時也兼顧了實用性，雙色車頂，嵌入式的鍍鉻裝飾的細節也比較符合年輕人的喜好，讓整個車尾增色不少。此外，新車後包圍底部還帶有擴散器效果，雙邊共雙出的排氣僅是起到裝飾作用，真正的排氣為單邊單出，并且隐藏在底盤下方。
大衆探影的尾部設計以矩形元素為主，貫穿式尾燈和黑色燈罩的搭配似乎也在強調其年輕化與運動化，新車尾燈組内部除了刹車燈和後包圍上的霧燈之外，其他都為鹵素光源，中間貫穿部分隻是裝飾，并不支援點亮，此外該車後包圍兩側還帶有鍍鉻排氣口裝飾，真正的排氣同樣采用隐藏式布局。
内飾設計
KX3傲跑的内飾整體設計科技感較強，在視覺效果上不會帶給人廉價的感覺，而且雙色的内飾也讓車内有了較為活躍的駕駛範圍。新款車型的儀表盤采用了機械加液晶的傳統組合形式，方向盤由真皮材質包裹，并且配以亮色縫線作為點綴，兩側功能按鍵除了支援多媒體，行車電腦控制，定速巡航功能之外，還配備有換擋撥片。大尺寸的中控螢幕向駕駛員一側略有傾斜，其尺寸達到了10.25英寸，車機系統支援多媒體，藍牙，手機互聯映射等功能。
大衆探影的内飾設計突出層次感和功能性，中控台上半部分全部為硬性塑膠材質，但是由于做工精緻，是以視覺效果并不差，符合其定位，但不算太過出彩。主駕駛正前方的三幅平底式方向盤盤身粗細程度适中，握感偏硬，上面包裹的皮質較為細膩，兩側功能按鍵也相對緊實。新車中控台上配備有9.2英寸的觸控液晶屏，功能方面相比KX3傲跑缺少了道路呼叫救援。
KX3傲跑車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅支援手動調節。新車的前排座椅椅面較為寬大，坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的腿部承托，并且靠背兩側護翼較為突出，包裹性頗為不錯。
大衆探影車内座椅采用皮革+織物材質混搭包裹，功能方面同樣僅支援手動調節，不過提供了前排座椅加熱的選裝。新車前排座椅内部填充物軟硬程度适中，靠背貼合于人體，支撐性不錯，兩側的織物材質也兼顧了防滑與美觀的作用。
KX3傲跑後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，兩側位置有着一定程度的内陷，座椅支援4:6比例放倒，不過缺少了中央扶手，中央頭枕等，功能性和安全性方面有待提升。
大衆探影車内後排座椅相比前排更為寬大厚實，各個位置都配備有可升降的獨立頭枕，同時對于乘坐空間的利用較為高效，比如說後排地闆較低，腿部垂直空間有優勢，寬大的坐墊也能完全呈托起大腿，坐姿相對舒适。
動力系統
KX3傲跑動力方面配備1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率115馬力，峰值扭矩143.8牛米。傳動系統方面，與發動機相比對的是模拟8速CVT無級變速箱。
大衆探影動力方面同樣配備1.5L發動機，最大輸出功率113馬力，峰值扭矩145牛米，性能表現以及最高車速都有一定優勢。傳動系統方面，與發動機相比對的是6速手自一體變速箱。
車叔總結
總的來說，KX3傲跑和大衆探影都是如今國内市場比較受歡迎的小型SUV産品，通過以上各個方面的對比，我們可以看出兩款車型的優點各有不同，其中KX3傲跑具有更大的車身外部尺寸和更為全面的功能配置，而大衆探影則在後排空間使用率，動力性能表現方面稍有優勢。
從銷量方面來看，兩款車型在2021年中全年累計銷量分别為21,541台和31,535台，大衆探影有着1萬台左右的領先，明顯更受歡迎一些，是以在本輪對決中車叔更加推薦的是大衆探影。