如果手持20萬要在合資品牌中選一款7座SUV，那幾乎是天方夜譚。但是自打自主品牌快速的崛起，目前所推出的高品質7座SUV數不勝數，在價格方面也要做得比合資品牌更優，配置方面也足夠豐富，20萬不到的價格就能買到一款面面俱到甚至有高品質享受的7座SUV，展現出超高的成本效益。
那麼事不宜遲，看看自主品牌目前都有哪些高品質7座SUV值得我們購買吧！
星途攬月，這是一台售價在20萬元以内的7座中大型SUV。是以它的車身長度近五米長，車寬近2米，軸距也達到了恐怖的2900mm，加之方正的造型使得它車廂内部無論是橫向還是縱向空間，都有良好的表現，甚至是第三排座椅都能夠獲得真·舒适的體驗。
在動力方面，全系配備的是2.0T的發動機，最大馬力擁有261Ps，與之比對的是7DCT的變速箱，這樣的動力儲備應付這麼一台7座的SUV是綽綽有餘的。值得一提的是，在高配車型身上還配備四驅系統，能夠為其提供良好的通過性。
在配置方面，可以說是很不講武德了。入門配置已經标配了19寸輪毂，并且全系配備了車道保持輔助、車道偏離預警、主動刹車、全速自适應巡航、360度全景影像、電尾門、真皮座椅、LED大燈等配置，這些在入門配置即可擁有！
全新一代傳祺GS8雖然定位是一台中型SUV，但它卻是今天三款車型當中車身尺寸最為寬大的一位選手，長寬高分别為4980（5015）*1950*1780mm，軸距為2920mm。值得一提的是，純燃油版本和混動版本二者的前臉分别都有不同的設計，進一步提升了整車的辨識度。
圖：純燃油版本
在動力方面，純燃油版本配備的是2.0T發動機，最大馬力為252Ps，與之比對的是8AT變速箱。
圖：混動版本
而混動版本則更有看頭，傳祺GS8所配備的是豐田的THS混動系統，是由一台2.0T發動機+驅動電機所搭配，發動機最大馬力為190Ps，驅動電機最大功率為134kW以及174kW（雙電機）。
是以，在燃油的經濟性方面它是提升了不少，官方給出的百公裡油耗為5.3-5.8L/100km，這對于一台重達2噸出頭的中型混動SUV來說，是十分友好的！同時也得益于軸距長達2920mm之多，使得它的第二、三排空間擁寬敞的乘坐體驗，是一台非常居家的車型。
自從比亞迪推出DM-i超級混動系統之後，比亞迪家族旗下的熱銷産品基本上開始全面帶入DM-i混動系統，比亞迪唐DM-i也不例外。不過在外觀以及内飾方面就沒有發生太大的改動，主要還是帶入全新的那套混動系統，大家可以把它了解為優化版的比亞迪DM就好了。
是以，在動力方面它從2.0T發動機換成了熱效率更高的1.5T發動機，最大馬力為139Ps，驅動電機最大功率為145kW以及160kW，雖然動力有所下調并且目前唐DM-i全系也隻有單電機版本，但它的百公裡加速已經能夠做到8.5秒，對于一台以主打的燃油經濟性的車來說，已經不能夠再強求些什麼了。
配置方面，全系标配20英寸輪毂、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、道路安全辨別識别、360度全景影像、全速自适應巡航、電尾門、遠端啟動、LED大燈、自動大燈等配置，在這個級别的國産車入門配置基本上都是這麼的内卷...
通過以上的分析可以發現，在這個價位這種級别的國産SUV當中，配置差異其實是非常小的，想要通過配置來提高競争力是很難的，是以目前大部分的車企已經開始着重考慮在車輛的駕乘品質以及動力儲備等方面着手，通過良好的優秀的動力總成來提升整車的駕乘舒适性，以擷取競争力。