“油價又要漲了！”買車前，大家都想着有車後能如何享受“詩與遠方”，但萬萬沒想到還是被“柴米油鹽”所打敗，選一輛省油省錢就非常重要了。但有沒有想過，一輛緊湊型SUV綜合續航能跑1000km+公裡，每公裡成本還不到1毛錢？
這就是今天買買君要推薦的15-20萬級SUV車型，聽我的，選它們可比什麼本田CR-V、日産奇駿省錢。
比亞迪宋PLUS采用了兩套不同的PHEV動力總成，更多消費者選擇的是1.5L PHEV動力總成。根據配置不同，電動機最大功率分别為132千瓦、145千瓦，并分别有着51km以及110km的純電動續航，兩者饋電百公裡油耗分别為4.4L、4.5L，不充電使用也達到了豐田本田混動的水準，還有着更強的動力表現，甚至利用谷電實作約4分錢/公裡的行駛成本，綜合續航最長1200km。
該動力總成日常使用以電機驅動為主，高速則是發動機直驅，急加速為發動機+電機輔助，這保證了動力體驗，并且它還有着1.5T PHEV四驅車型可選，破百隻要5.9秒。
很明顯地，這是WEY狙擊比亞迪宋PLUS DM-i的産品。指導價雖然略高一籌，但瑪奇朵DHT-PHEV可是全系“高續航”版本，純電續航達到了110km，與對手相一緻。發動機部分同樣是1.5L自然吸氣發動機，配合115千瓦的電動機，整體可以做到197千瓦的綜合最大功率，已經比起一般2.0T動力還要強勁。
并且它還同樣省油，饋電百公裡油耗隻要4.4L，考慮到55L的油箱容積，純燃油情況都可以做到一箱油1000+km。體驗方面它最大亮點在于DHT兩檔變速機構，使得發動機更多處于經濟區間。
新車雖然還沒有上市，但已經引發了搶購，短短8分鐘時間2022個預售名額就被搶空。以預售價而言，它是此次推薦的最高價格車型，也是唯一的非PHEV車型。但哪怕考慮到星越L本身2845mm的軸距、越級的尺寸，這般比2.0T高功率車型更高的售價，實在難以接受。
另外其直接采用了相對 “高階”級的動力總成——1.5T動力總成，并且比對3擋DHT電驅變速箱，熱效率達到43.32%，滿油情況最大續航為1300km，綜合續航7.9秒。隻是少了大容量動力電池組，無法做到長純電續航，影響了最低行駛成本，但您若實在不喜歡PHEV車型，也願意為購置稅買單的話，那麼它還是值得選的。
最後的導購建議：
此次推薦兩款車型為PHEV車型，它們可以充電使用，按照13千瓦時/百公裡以及0.3元/度的谷電計算，它們百公裡行駛成本也就3.9元，每公裡不到4分錢！對于那些有家充條件、短途需求多的使用者，最為合适。
另外PHEV車型還可以享受免購置稅、大部分城市直上綠牌的政策紅利，按照15萬指導價計算，免購置稅可以省下1.32萬。是以綜合來說，星越L雷神Hi·X落地價就比對手高出約3萬元。
以上三者都是15-20萬級最值得買的中國SUV，省油就是它們的亮點之一，一箱油能跑1000+km，對于大部分使用者來說相當于大半月不用加油，部分PHEV車型更是可以不加油，明年能輕松省下6-7千。但不得不說的是，它們其他方面同樣不錯，例如是較大的車内空間、有質感的内飾，又或者不錯的駕駛輔助系統。