2022年1月11日，公安部釋出2021年全國機動車保有量達3.95億輛，機動車駕駛人達4.81億人，全國79個城市汽車保有量超過100萬輛。中國汽車保有量首次超過美國成為世界上汽車保有量第一大國。今天2022年1月29日，恰逢汽車誕生136周年，讓我們一起揭秘世界上第一輛汽車是如何誕生的？
世界上一輛汽車（複制品）
1886年1月29日，卡爾·弗裡德裡希·本茨發明的第一輛以汽油為動力的三輪汽車，獲得了德國專利局的“汽車制造專利證書”。這一天被公認為是世界汽車誕生日！
世界第一輛汽車的發明專利證書
而在奔馳發明汽車之前，就真的沒有人嘗試制造汽車嗎？答案當然是否定的！自從車輪出現以來，人們一直嘗試創造各種各樣的輪式交通工具。
輪式交通工具的進化
最初的輪式車輛是由畜力驅動，直到1766年瓦特改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕，讓人們看到了“無畜力”驅動的可能。
1769年尼古拉斯·約瑟夫·庫格諾發明的蒸汽車
1769年法國人尼古拉斯·約瑟夫·庫格諾發明了有史以來第一輛由蒸汽機驅動的三輪汽車。這種由蒸汽機驅動的車輛，由于動力系統太過笨重，因而無法進一步的普及和應用。
1807年艾薩克·裡瓦斯發明的氫氣驅動的機動車
在此後的一百多年裡，衆多發明家也曾緻力于發明一種由内燃機驅動的汽車。這些先驅者包括瑞士發明家艾薩克·德·裡瓦斯（1807年）、比利時人讓·約瑟夫·埃蒂安·萊諾爾（1863年）和奧地利的西格弗裡德·馬庫斯（1870年）。但這些車輛大多數隻存在于圖紙上。即使被發明出來，也因為空間狹小，無法運送人員。
1884年愛德華·德拉馬雷·德布特維爾發明裝有内燃機的馬車
1883年法國人愛德華·德拉馬雷·德布特維爾和隆·馬蘭丁在奧托的四沖程發動機的基礎上制造了内燃機，最初在三輪車底盤上進行測試，但試驗車發生爆炸。1884年他們把一個雙缸發動機裝進馬車車廂，但在測試中車架斷裂，于是他們停止了所有的試驗。
1883年奔馳公司創立
1883年10月，卡爾·本茨與兩位商業夥伴共同創立奔馳公司萊茵瓦斯發動機廠（1899年改名為奔馳公司），并迅速取得成功。随着發動機的市場需求與日俱增，奔馳公司的營收規模也不斷壯大。
奔馳公司工廠中的房間
公司良好的财務狀況，為卡爾·本茨研制汽車奠定了經濟基礎。卡爾·本茨也充分展示出自己在汽車工程領域的過人天賦。他沒有将發動機安裝在現有的車輛上，而是将汽車設計成一個獨立的整體結構，其主要元件是帶有水準氣缸和大型水準飛輪的水冷發動機。并配備了電動點火、差速齒輪。因為不滿當時四輪馬車的單軸轉向架，卡爾·本茨創新的将新車設計為三個車輪。
世界第一輛汽車驅動系統結構
新車使用奔馳954cc（58.2 cu）單缸四沖程發動機，排量0.95L，最大功率0.55kW，轉速400轉/分鐘，最高車速16km/h。但重量很輕，隻有約100公斤。
世界上第一輛汽車（複制品）
1885年卡爾·本茨完成研制工作，将新車命名為Motowagen，整車造價為600馬克，約合150美元（相當于2020年的4321美元）。同年10月完成了Motowagen的測試工作。1886年1月29日，卡爾·本茨憑借 “搭載汽油發動機的汽車” 獲得DRP 37435号專利，這一天也被公認為世界汽車誕生日。汽車的名字也由此而來！
雖然Motorwagen取得了專利，但當時人們并不了解它，更沒人願意購買它。于是1886年7月3日，卡爾·本茨馳在曼海姆公開展示他的發明，想以此擴大影響。但由于Motorwagen難以控制，示範時發生了事故（世界上第一起汽車交通事故）。雖然卡爾·奔馳随後對底盤進行了改進，在後輪上引入了木制輪、燃油箱和手動制動器，并陸續推出Motowagen 2号和3号車，但新車銷售依然慘淡。
1888年，貝莎·本本茨兒子從曼海姆到普福茲海姆的長途旅行
作為完美主義者的卡爾·本茨，因為之前事故的陰影，遲遲不敢在公共場合駕駛新車。貝莎·本茨為了喚起丈夫的信心，并向世人證明汽車的價值，于1888年8月駕駛3号車從曼海姆到普福爾茨海姆往返大約180公裡，成為的世界上第一位女車手，并在途中開創了世界上第一個加油站。又因為故障，發明了刹車片。正是世界汽車曆史上第一次的“品牌營銷”活動，向全世界展示了奔馳汽車的實用性，幫助奔馳汽車迅速打開了銷路。
貝莎夫人的自駕路線
1888年夏末，Motorwagen成為曆史上第一輛上市銷售的汽車，同時釋出了世界上第一則汽車廣告："Benz Patent Motorwagen"。Motorwagen的第一位客戶是巴黎自行車制造商埃米爾·羅傑。 1886年至1893年間，奔馳公司共生産了25台Motorwagen。随後被1894 年推出的Velo（維洛）所取代。但Motorwagen作為世界上第一台車的地位，無人可以取代！
1925年卡爾·本茨駕駛Motorwagen
136年來作為改變人類曆史的重要發明，汽車也在不斷地進化。未來，以電動化、網聯化、智能化、共享化為趨勢的汽車“新四化”，将重塑汽車産業格局。我們的汽車将會使用更加清潔的能源，變得更加智能，汽車仍會不斷改變人與車、車與車、人與人、車與自然的關系。
參考資料：
【1】奔馳官網
【2】戴姆勒官網
【3】維基百科