早在幾年前，就有小道消息曝出，奔馳将啟動CLE車型，并将作為CLS的繼任車型推向市場。然而，随着CLS的垂直換代，謠言不攻而破。近日，有外媒再度曝出了CLE車型并輔以諜照為證。據稱，未來該車将同時取代C級和E級的雙門轎跑車型。
諜照上被拍到的測試車正在瑞典進行冬季測試，尺寸可觀的制動卡鉗和輪圈表明了其AMG車型的身份。另外，從底盤的離地間隙和輪胎到輪拱的距離也不難看出，測試車配備了着重于操控性的運動懸挂。
按照以往的經驗，通常僞裝車的排氣管都會被隐藏起來，但在車尾圖檔中我們卻能明顯的看到其雙邊雙出的排氣布局，從另一個角度來說，這可能也說明這輛測試車的完成度并不高。同樣簡陋的尾燈和前後不一緻的輪圈造型也佐證了這點。另外，這台敞篷車的車頂上安裝了幾個擾流氣道的配件，并不知道用意何在。
1997款梅賽德斯-奔馳 CLK（c208）
動力方面，據外媒猜測新車将會配備未來在全新一代梅賽德斯-AMG C63上搭載的2.0T發動機+電動機的四驅插混系統。
這些諜照上的新車不禁讓人想起上世紀90年代，奔馳曾經利用C級平台和E級的外觀設計推出的中型雙門轎跑CLK。由于定位尴尬，設計和車型本身也缺乏競争力，CLK無論是在車迷中的口碑亦或市場銷量都不算成功。而奔馳此次新車的成敗，恐怕要等到2023年正式推出才能知曉。