中國經濟正在快速發展，這絕不是毫無根據的。它可以從人們生活的細節中反映出巨大的發展和變化，甚至世界上其他國家都感到驚訝。與30年前相比，人們的生活水準有了很大提高。經常從家裡的老人那裡聽到過去的日子是多麼艱難，生活是多麼貧窮。他們不僅要擔心衣食，而且出門也極不友善。有時他們甚至徒步翻山越嶺，走很長一段路到下一個村子辦事。
上世紀七八十年代，步行就是人們最常見的“交通工具”，那時候哪有什麼機車、汽車，就連自行車都是奢侈，隻有大戶人家才能擁有自行車。再回顧到現在的時代，家家戶戶大多都配置有汽車，價位更是高低不等，有低至幾萬的，也有高達百萬千萬的豪車。
人們的經濟條件雖有好轉，但是随着家用車數量的增長，一些問題也随之産生。例如停車難，大部分地區在開發建設前就規劃好停車位數量，但伴随着車輛數量的增多，停車位幾乎沒有太大變化，也導緻人們出行找不到車位的困擾。
其次，車輛使用量增加，勢必也會造成對能源燃料的需求量增大。衆所周知，石油能源資源有限，在供不應求的情勢下，油價不斷上漲，也增加了消費者的生活成本，加大了人們的壓力。
最重要的是路況問題，要說城市裡最大的印象是什麼，相信“堵”絕對是最深刻難忘的。本該是最友善的交通方式，結果卻因為路況不好嚴重堵車，耽誤了不少時間，原本隻需要十多分鐘的車程，活生生地堵得三四十分鐘才到達，甚至是更長的時間。
随着這些問題越來越嚴重，人們對于開車的欲望也在大大減少，加上每年物價都在上漲，收入卻沒有太大的變動，大大的加重了生活的壓力。不少人核算過，最後都發現買車容易養車難，光是油費就是一大筆開支，其次還有車險、保養費、維修費、停車費等，每一筆加起來都不是個小數目，這讓不少開車人打起了退堂鼓。
漸漸地，人們發現電動車比汽車更友善，一方面不像汽車一樣需要花費大價錢去購買和保養，另一方面又比自行車多了幾分效率。久而久之，越來越多的人出行從汽車轉向了電動車，隻不過電動車往往還是比汽車少了點舒适感，始終還是要經曆風吹日曬，尤其是在冬天，冒着寒風騎電動車，就跟抱着一塊冰前行一般，寒風刺骨，沒有幾個人能夠忍受得了。
中國人民的創造力是極其豐富的，既然電動車舒适感較低，那就自己動手為其提升一個檔次。夏天騎電動車怕曬怎麼辦？沒多久就開始出現各種防曬套裝，有遮陽帽，有防曬手套，還有防紫外線的薄外套，由此人們開始思考，既然夏天可以有這些裝備，為何不沿用到冬天呢？于是，電動車“擋風被”出現在大衆眼前。
所謂“擋風被”就是由防雨綢、防風棉等制成的套裝，将其直接系在車把上，從車頭将整個人包住，進而實作全方位防寒防風的功能，甚至還防水。但目前市面上所售賣的擋風被品質參差不齊，劣質産品較多，一時之間還沒有可以治理的方案。
但這并不是擋風被最大的問題，擋風被确實給人們帶來了溫暖，在寒風中騎車再也不怕寒風迎面而來，而且如果有小朋友一同出行，站在前方踏闆上的話，是感受不到一絲絲風的。可擋風被也給駕駛人帶來了極大的安全隐患。
由于擋風被的使用是需要與車身完整相連，與人體貼合其實不是很密切，雖然平時駕駛時正常操控是沒有太大問題，可一旦有意外情況的話，就會發現行動非常不便，整個人都被束縛住了一般。是以，擋風被的安全問題也引起了交警部門的重視，據統計表明，使用擋風被後所引發的交通事故确實增加不少，是以到後面交警明令禁止騎電動車使用擋風被的行為。
擋風被雖然被禁止了，但冬季寒風還是會持續，人們便開始對擋風被進行更新。既然擋風被是因為挂在車上被禁止的，從一定條例上來說接近于對車輛進行了改裝，那如果擋風被是披在人們身上的，是不是就不會涉及到違法了呢？
不久，新的電動車防寒服出現了，款式也多種多樣。與以前的擋風被新潮不少，它們不僅好看，而且防寒。它們一上架就受到了各大電動車車主的喜愛。它不僅解決了之前套在車上的安全問題，而且美觀防寒。可以說是一舉兩得。就連交通警察也暫時找不到任何問題，是以不得不誇耀人類的偉大智慧。