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造型符合大衆審美,2.1米的車身寬度足夠霸氣,以SUV形式重生

近日,雪鐵龍官方在海外釋出了C5 AIRCROSS中期改款車型的官圖,新車主要是在外觀及内飾的設計上有所調整,整體更為大氣,動力方面預計采用1.6T發動機+電機組成的插電式混動系統,預計将于今年夏季率先在歐洲上市。造型符合大衆審美,2.1米的車身寬度足夠霸氣,以SUV形式重生

造型符合大衆審美,2.1米的車身寬度足夠霸氣,以SUV形式重生

外觀方面,新車主要的變化集中在前後燈組、前保險杆等細節,前臉采用雪鐵龍最新設計語言,經典雙人标與兩側鍍鉻飾條被換為了LED燈條設計,貫穿式燈條延伸至兩側大燈組,LED日行燈與其融為一體,大大提升了其科技感。此外,新車還采用了更具運動感的保險杠和霧燈,底部進氣口面積更大,兩側設計有導風槽裝飾,讓車頭看上去更為寬厚。

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内飾上也進行了重新調整,左右對稱式風格中控台被取消,中控屏改為懸浮樣式,出風口設計在了中控屏的下方,這點與與凡爾賽C5 X有幾分相似。10英寸懸浮式顯示屏搭配全新的液晶儀表以及帶有換擋撥片的多功能方向盤、撥動式換擋機構,整體布局更為簡潔科技,同時車機系統也得到更新,國産版車型有望采用更加符合國人使用習慣的本土化方案。

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側面看起來和之前的風格并沒有什麼變化,于是整體的風格還是渾厚圓潤。不過也是有變化,在車門下部的護闆上使用了類似于“腳蹬子”的造型裝飾,這個,嗯,原諒我看不懂這個超前的設計。

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動力部分,海外版沒有國産版的1.8T發動機,而是搭載一套1.6T發動機和電機組成的插電式混動系統,這套動力系統的綜合最大功率為225馬力,百公裡綜合油耗僅為2.0L。不知道這套系統會不會進入中國市場。

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