準确的說，是特斯拉多年來，一直不願意給美國員工交401k養老金，連曾被吐槽對員工苛刻的亞馬遜都望塵莫及。
昨天，特斯拉釋出2021年财報，汽車傳遞超90萬輛、總收入538.23億美元、毛利136.06億美元，按理說，企業富得流油，為什麼對員工那麼摳摳搜搜呢？
一、被吐槽特斯拉的401k
美國401k養老金計劃（依據美國國稅法中的第401條款而來），是美國員工最主要的終身俸，這個計劃主要适用于私營企業，企業可根據員工薪酬1%-15%，每月給員工賬戶打錢，員工退休了才可以提取。
舉例說，亞馬遜，即使是兼職員工，年滿18歲，一年工作時間1000小時，就擁有401k比對資格，像沃爾瑪、麥當勞用工量大的企業基本都有一年服務期的要求；而谷歌、蘋果等科技公司，新員工從第一天開始就可以參與401k計劃。
根據美國勞工部的一項調查，美國大概56%的公司為員工提供了401k計劃。調查還顯示，401k比對中位數為員工薪酬的3%，隻有10%的公司達到員工薪酬6%以上。
2021年2月，國外多家媒體吐槽特斯拉的「吝啬」。
其中一篇文章标題是『Tesla’s 401(k) generosity matches its cars’s emissions: Zero』，意思是，特斯拉401k計劃跟特斯拉的汽車一樣，保持了零排放。
該文章引用多個資料源。根據美國《養老金與投資》雜志，特斯拉至少連續第三年沒有向員工的401k賬戶繳款，2020年同樣也沒有。
根據美國勞工部資料，特斯拉2018、2019年為該公司的401k繳納了0美元。再根據特斯拉給美國證券交易委員會送出的10-K年度報告顯示，2020年也沒有繳款。
還有一個更損的标題，『Tesla doesn’t match in 401(k), invests $1.5B in Bitcoin』意思是，特斯拉不舍得給401k投錢，但是在比特币上投了15億美元。
二、馬斯克回應401k問題
2020年2月9日，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）在推特直接回應了一名記者的質疑。
這個記者質疑道: 「特斯拉向馬斯克支付了數十億美元，但是特斯拉不願意給員工比對401（k）計劃，是我那裡搞錯了嗎？」
馬斯克回答說：「特斯拉的每個人都有股票，我的報酬都是股票/期權，我不會把它們從桌子上拿走。這就是你沒搞明白的地方。」
馬斯克或許是自帶企業領袖光環，又有『世界首富』buff在身，當時，這個推特也被轉到微網誌，被特斯拉的粉絲們、科技界部落客一頓尬贊，說特斯拉慷慨、大方，值得我們大廠借鑒。
大家可以想一下，如果國内大廠，不給員工上社保、公積金，然後說「給你們發期權股票，還想怎樣？」估計早就被噴成篩子吧。
即使像雷軍和小米，公司上市以來多次給員工發股票，本是好事，但是，隻要小米股價波動，就有人出來吐槽——這可能是一支讓年輕人破産的股票，内涵雷軍坑年輕人。。
是以，關于特斯拉不願意員工交養老金，隻給股票這個事，我們不贊同。股票漲，當然皆大歡喜，如果遇到股災，或趕上公司醜聞，公司破産股票成廢紙，幾十年後的員工退休，怎麼辦？
三、在特斯拉工作是一種什麼體驗？
在這樣一個員工福利有槽點，但業績火箭般上升的公司工作是什麼體驗？
來看看國外網友和特斯拉前員工在Quora等平台的點評：
1、先看特斯拉的好評
許多員工對自己在特斯拉經曆有積極的評價，比如在特斯拉工作，被認為具有挑戰的，很多人也從中獲得樂趣。
談到特斯拉優點，有兩個是一緻的：持續的創新和出色的同僚。
一持續的創新
一位特斯拉員工表示，我加入這家公司是因為它具有非凡的願景、高智力的挑戰、快節奏的環境，以及這家公司正在生産着『性感』的零排放汽車，這個事實徹底改變了我們對燃料、能源、可持續性、營銷、服務和電動汽車的思考方式。
另一位員工表示：毫無疑問，我在這樣一家具有前瞻性思維、快節奏創業公司工作，帶給我無與倫比的體驗，它讓我了解了一個全新的領域，并探索了自己的才能和能力。
二出色的同僚
一位特斯拉員工說到，他們的同僚讓工作更有意義。
他說，我喜歡在特斯拉工作，是因為我的同僚們都很了不起，我覺得我們都是一家人。
另一位員工說， 這裡的人都擁有高度的技術和解決問題的能力，他們在頭腦中隻有一個目标——為世界實作可持續的未來，相信我，這裡的每個人都對它充滿熱情。
2、再看一下特斯拉的其他槽點
作為高成長創業公司，特斯拉缺點也十分突出，除了被诟病的員工福利，還有高壓的工作環境，管理不善造成的問題。
一高壓環境
一位特斯拉員工說到，每個部門都嚴重人手不足，面臨着崩潰的危險，幾乎每個人都必須比在另一家公司做同樣的工作更努力。
還有人補充，這份工作讓你的壽命縮短了10-20年，難怪這裡的每個人都很年輕。
一名在奧斯汀工作的特斯拉員工在Glassdoor上說到：
「特斯拉是一家為了達到一個收入數字會經常解雇員工的公司，意味着，你的工作是不穩定的。現場從業人員面臨着特别的風險，因為他們缺乏安全保障。特斯拉工作過度的文化是以使命為導向的公司的典型特征，它驅使團隊成員為了成為特斯拉的榮譽，欣然放棄自己的生活，接受低于市場的薪酬。」
有人用四個「非常」總結特斯拉的特點，員工士氣非常低落，工作保障非常少，員工流動率非常高，工作環境非常不穩定。
就在2020年，特斯拉高管更替率為27%。小編補充一個，截止2022年1月，特斯拉已更換了兩任CHO，每任任期不超過3年，這在科技大廠也是少見的。
二管理不善
一名前員工表示，特斯拉「自上而下的模式」是一個重大的謊言。
這位員工抱怨，沒有具有汽車背景的來引導事情朝着正确的方向發展。大多數管理層，都是自我驅動的。他們拒絕聽取那些實際上可以幫助管理層發光的員工的意見。
另一位員工聲稱，在特斯拉，管理完全是随意的，在每個團隊中采取不同的形式，内部溝通很糟糕。
還有一位員工吐槽，馬斯克也是一個「障礙」。
這位員工說，馬斯克是一個無情的微觀管理者，一手破壞生産，降低産品品質，讓數百人不得不更加努力地工作，并造成大量浪費，因為他想看到每一個小細節，并在最後一刻改變這些細節……他效率極低，正在一點一點地毀掉公司。
簡單總結今天文章：
1、特斯拉不願意給員工交養老金，隻給股票，我們不了解，也不贊同。
2、特斯拉不是一個完美的公司，但它擁有頑強的生命力和發展潛力，值得尊重。
參考資料
1 Pratiksha Bajikar Jeenal Jain | Why does TESLA not provide employees with a Retirement Fund?
2 Emile Hallez | Tesla doesn’t match in 401(k), invests $1.5B in Bitcoin
3 LIBBY MARKHAM | What Is It Like Working at Tesla?