話說國内汽車市場，随着車型種類的增多，再加上人們生活水準的提升，漸漸地大家的關注點，已經從普通車型衍生到了豪車，雖然豪車中BBA比較強勢，可是價格也是比較離譜，不是大部分車迷能夠買得起的，今天就給大家推薦一款中大型豪車，不僅配置優秀堪稱“實力王”，同時價格非常親民，它就是今天我們的主角，凱迪拉克CT6，中大型豪車“實力王”！從38萬降到27萬，實惠不輸奔馳E級
從外形上看，CT6的造型更接近上一代凱迪拉克的設計語言，畢竟這麼大的車如果跟CT5似的張牙舞爪會顯得輕浮。車頭造型家族式地采用了當下十分流行的大嘴設計，配上兩側标志性豎直的淚眼燈，這範兒就起來了。再看那發動機蓋上微微隆起的肌肉線條，向外界透露着我不太好惹的狠勁。
不過凱迪拉克CT6的内飾頗具争議，整體布局風格明顯過于傳統，無論是豪華感還是科技感都沒有較強的展現，相比同級别BBA毫無可比性，這也是凱迪拉克CT6銷量始終無法提高的原因之一。盡管凱迪拉克CT6一直用豪華的用料去彌補設計上的不足，但消費者始終不買單。
側面設計越是容易，因為線條能更容易舒展開來。果不其然，CT6的側面造型很是養眼，得益于後驅車的特性，長車頭短前懸的造型讓CT6從側方看過去身段優雅，比例完美。看似無意間劃過的那條側裙線也使整車看起來更加纖薄和豪華。除此之外，CT6就沒有在側面的造型上費更多的筆墨了。大道至簡，有時候在這種大車上反而更合适。
現在新款車型全系搭載的是2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，雖說對比同級奧迪A6L它們沒有明顯差距，但是如果想追求動力和駕駛激情的話，該車還是差點意思，因為2.0T的動力在中後段加速上很難跟上步伐，要是換成老款的3.0T雙渦輪增壓發動機，一腳油門的事，而變速箱雖然更新到10AT相比老款8AT要是平順不少，但是調校上還是一如既往的慢半拍。