更适合我們上下班的SUV，帥氣且安全，看車無須再忐忑啦
引言：
俺們又再次見面了，實在太好了。在下已經在這裡等候各位的大駕很長時間啦，這裡先衷心地“蟹蟹”大夥的光臨，并祝讀者們歲歲如意、花開富貴，閑話不多說，俺們今天講一講這些SUV：想必諸位小夥伴都曉得，SUV由于沒有凸起的礙眼之處，不但具備油耗少、成本效益高等突出優點，而且三者的顔值都是非常接地氣的，成為了其他車型所難以突破的競争力之一，是以深得大部分打勞工的喜愛，并且每個月的銷量業績都是不錯的。這次小編主要跟工薪一族談一談這款市場公認的、高成本效益的網紅車型的特點，當然也會有好多令諸位驚訝知識哦，大家别錯過喲！
第一款車型 馬自達CX-5 價格範圍：17.98萬~24.58萬
銷量業績：它是源自長安馬自達陣營的一款熱銷車型，面世以來市場表現終究是很牛氣的，并且馬自達CX-5最終的價格很誘人的，故而獲得了大量消費者的肯定與追捧。公開資訊顯示，近段時間的馬自達CX-5繼續持續發力，終于售出了0.26萬台，再一次獲得了細分領域第89名的驕人成績，是的、光彩奪目的熱銷SUV，比主流的許多SUV車型的銷量還要犀利。雖然馬自達CX-5的排名不算非常前，然而作者君始終一如既往地堅信馬自達CX-5的市場實力仍然稱得上是非凡的。其原因在于馬自達CX-5的超凡脫俗的實力是諸位都能瞧得見的。假如馬自達CX-5繼續撸起袖子幹的話，估計它的下一階段的銷量肯定是振奮人心的。
馬自達CX-5的外觀設計非常帥氣，車漆是十分薄的，同時精緻的線條由車頭位置一直延伸到車尾部分，十分符合 在下的審美風格。值得關注的是，馬自達CX-5的車頭的風格蠻犀利的，再有凝練的下沉式線條貫穿車身，如金箍棒一般打動人心，将馬自達CX-5霸氣的前臉造型巧妙地勾勒了出來，非常性感，同時再有一組造型獨特的LED自動大燈組，線條和内部的風格都是相當用心的，和此前的老款 差别還是很大的。
尺寸部分：不得不提的是，馬自達CX-5的乘坐也“倍兒”棒的，同時令很多愛車人士感到很滿足，存儲空間也非常不錯的，儲物性能是相當棒的。它的尺寸大小為4555mm*1842毫米*1685毫米，這個空間即使後排位置坐了多個一般體重的成年人也依然能翹上二郎腿。故此馬自達CX-5對于家用SUV來講是毫無問題的，這點非常贊的。而且其後備箱表現也非常寬裕，能夠放進很多行李箱。給消費者的感覺是比較實在的，是以作者君感到相當欣慰。
動力方面，馬自達CX-5的動力表現并不弱，它的動力機組可迸發出高達196匹的強勁支撐力，變速裝置采用了主流的6擋手自一體，是以說馬自達CX-5擁有着超凡脫俗般的強悍動力，滿足了絕大部分車友們的出行需要。值得注意的是，其發動機是由鋁合金材料覆寫，是以它的整體的使用壽命是比較好的。另外，馬自達CX-5的排量特性絕對是特别棒的，馬自達CX-5的實際的排量為2.5L、2.0L，
車友心聲：【最不錯的地方】誠如外界所知，馬自達CX-5在一衆競品SUV陣營中應該是最有氣勢的喇。馬自達CX-5的整體顔值絕對是有的放矢的，前臉蠻犀利與動感，令我産生一種躍躍欲試的奇妙感覺。此外，馬自達CX-5一直都有“空間妙手”的美譽，故此在裡面趟着還剩餘許多富裕的空間，并且馬自達CX-5也很好開，這或許便是為啥馬自達CX-5這麼受咱們歡迎的主要的原因之一吧。
車主點評2：馬自達CX-5的油耗不太高，應該是油控的精度有了很大的改善的必然結果吧，是以馬自達CX-5的燃油性是忒棒的。此外，作者君的馬自達CX-5平常也就是市内接送跑得比較多一點點，有時候還會去一下老家的高速，雖然馬自達CX-5瞧上去好像特别沉重，然而油耗還是靠譜的，現在整個耗油不到9個，綜合看來，馬自達CX-5的經濟燃油性還挺靠譜的。在SUV陣營中或許也算是最漂亮啦。故此本人是特别滿意的，并且子女們都紛紛稱贊馬自達CX-5的油耗性能是十分贊的，但估計夏天把空調開了的話它的耗油應該會更高些。就鄙人這個支出不大的在校學生而言，隻需要擠“a little”拍拖開支的話，就足以頂得上半個多月的油錢啦。開着它的途中不需要想太多銀兩的事啦。即使暫時的調教時間還不是特别長，不過預計後期慢慢磨合後，馬自達CX-5的耗油還可以少一些。
專業人士觀點：想必有好多小夥伴都會有這個感覺：底盤蠻硬，即便操控感會更加穩定，但是駛入路面狀況較差的時候，那閣下需要做好屁股經常性地被抛起來的心理準備，受不了的。此外馬自達CX-5的發動機異響十分尴尬的，特别到達坑窪或者陡坡的路況就更明顯了，另外，加油的時候動力很小，一些愛車人士還提出了一些待改善之處：1.新車領回家的時候感覺空調的塑膠臭味情況比較尴尬。2.藍牙通話時不時會出現連接配接異常的狀況，3.近光燈在下雨時視野相當不清晰，
第2款車型 傳祺GS4新能源：指導價：16.38萬~19.38萬
外觀鑒賞：它時髦感特别強，特别符合年輕群體的審美。前臉十分有霸氣，與舊款的差異不是很多，中網不大不小，看起來比較霸氣，并且傳祺GS4新能源的門把手處恰如其分地采用了好多閃亮的鍍鉻部件同時兩盞炯炯有神的大燈分布兩側，其照射範圍及其寬度也都有了大大的提升。并且側面車身更加修長，腰部線條絕對是十分漂亮的，由車尾位置直接俯沖至車頭部位，瞅上去特别壯實，同時傳祺GS4新能源的車身的車漆進行了抛光處理，特别有氣質。可以說給10w個“like”也不為過。傳祺GS4新能源的尾部張弛有度，富有高貴感。同時後排的兩盞LED尾燈十分有氣勢，看上去相當有氣勢，總體來說，傳祺GS4新能源的外觀造型還是比較吸晴滴。我男朋友起初買這輛傳祺GS4新能源大概是看上靓麗的造型去的。
車友點評1：每當小編手頭上的零花錢不很充裕的時候，就會去終端店試車過過瘾，目前我個人感覺新款的傳祺GS4新能源降噪效果“賊”到位，開起來很安靜，即便傳祺GS4新能源的品質這麼重，且那麼長，不過操控還算是相對較不錯的。
第3款車型 榮威RX5 9.98萬~13.98萬
外觀簡述：榮威RX5的外觀可以說是特别吸引消費者的了，很高貴的，前格栅比較跟進當下時代的潮流的導向，帥氣極了。底盤支撐性很好，我看小哥哥開它也是比較順暢的。側部的線條從前臉一路貫穿至車尾，猶如是一個骨感的妙齡少女。與此同時，新款的榮威RX5秉承的是運動且低調化的風格，它的尾燈熠熠生輝，高端、内斂的氣質令人想入非非，給我一種十分簡潔的感覺。許多人也覺得榮威RX5也是當下最熱銷的一款車型了。
内飾概況 車的内飾設計很是有特色的，用料足，裝配比較到位，誤差可控，這是對榮威RX5中肯的評價。另一方面，榮威RX5的高品質方向盤很輕，同時油門刹車的靈敏度也比較棒，為車主帶來更舒适的體驗。此外，榮威RX5的乘客的座椅靠背的柔軟度非常棒的，貼合度的處理也是特别好的，座椅的填充物主要是松軟的高品質面料制作而成，甚至可以說是沒有一丁點瑕疵，畢竟買菜車還是要舒适的才好，值得注意的是，榮威RX5至今也沒有覺察到一點點的異味情況。而且車内的噪聲基本上是覺察不到的。故此榮威RX5的駕駛體驗還是十分不錯的。
動力方面 榮威RX5的動力一定是頂呱呱的。就像絲襪奶茶那樣絲滑，加速過程可以說是0延遲，一旦盡情給油的話，加速效果刹那間就噴發出來了。并且上坡的時候感覺也不會非常吃力，降噪表現也相當不錯，平時不深入體會的話，隻會感覺很安靜，這非常好。另外，由于動力已經很搶眼了，加之小編主要以代步為主，是以暫時沒有必要對它的動力配置進行過多的優化。
車友點評1：敝人開過的車雖然不是十分多，然而像這類高檔次品牌的，我大多都是曾經親自開過的。榮威RX5的車頭相當長，大燈組主流的一體式設計，亮度也是十分棒的。值得注意的是，榮威RX5的中網為大嘴式的下沉布局，表面鑲嵌着精緻的鍍鉻面料，也有熠熠生輝的大燈分布兩旁，顯得十分時尚與帥氣，榮威RX5的大尺寸輪毂可以說是引領時尚新潮的标志。尺寸也格外适中，不論尺寸大小抑或造型等細節都格外好。使整個車身更加氣派。側面看起來非常有運動感，榮威RX5的裝飾闆表面鑲嵌了上汽集團家族獨有的标志,就有一種不同尋常大氣磅礴的氣氛散發出來。隔音處理效果在同級别競品SUV中可以說是特别棒的，本人忒喜歡沒有噪音的環境。當然還有油耗性能等等。總體而言，榮威RX5的成本效益終究是“倍兒”接地氣的，高配的版本“竟”低于13萬大元就有交易了，自從有了榮威RX5以後我們全家人經常會出去旅遊。
車友點評2：在下主要從事建材行業的，因而是比較好面子的，主流的SUV我都看不上的，但自從買了榮威RX5之後，每次領着老婆、孩子出去，還是做生意出去都感覺非常有“face”，摸着方向盤感覺就上來了，同時科技感也很高端，小孩在外面總是問我榮威RX5是啥東東？我就說榮威RX5是你爸的出行坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意心煩意燥，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說完全滿足了本人的開車需求以及初衷。
車友點評3：滿意，我對榮威RX5當然是特别滿意的，不僅牌子響亮，而且舒适性也很贊，本人從小就喜歡汽車，現在拼搏終于是買上了一輛私人專屬的榮威RX5，駕乘舒适，開着也特别爽快，特别有老闆級别的享受，油耗也不高，無疑是滿足了我的出行需求。
車友點評4：榮威RX5動力特别強，榮威RX5開起來好像電動車，操控沒得說，榮威RX5主要技術在于操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
本文小結
上面大緻介紹了馬自達CX-5、傳祺GS4新能源以及榮威RX5，它們的價格為9.98萬、16.38w和17.98萬。值得列位重點關注的是，來自不同層次的車型的售價是不少的。比如馬自達CX-5最低4S報價是13.98萬軟妹币，而傳祺GS4新能源和榮威RX5則低至16.38w、10.48w，不知道上述分享的SUV有哪台是諸位最喜歡的呢？在這裡作者君祝親愛的大夥時來運轉、春風得意。若然大夥鐘意小編的話，别忘了一鍵三連啦。