北美馬自達宣布首輛 CX-50 全新休旅正式在阿拉巴馬州 Huntsville 工廠下線生産。這是一款專為北美市場生産的全新 SUV，産品定位在 CX-5 與 CX-30 之間，并且與美規豐田 Corolla Cross 一同在雙方合資的 MTM 工廠制造。
由豐田與馬自達耗費 23 億美元合資設立的 MTM（馬自達Toyota Manufacturing）工廠于 2021 年 9 月開始營運，擁有最高每年 30 萬輛的産能，并且擁有高達 4000 名員工，為當地帶來龐大的就業機會。繼豐田 Corolla Cross 率先在該廠區制造後，如今馬自達CX-50 也加入生産行列。
粗犷外觀，馬自達CX-50 更顯動感
作為美國市場新世代核心車型成員，馬自達CX-50 具有出色的道路和越野駕駛性能，同時憑借着更大的後車廂空間，進一步争取喜好露營等戶外活動的消費族群青睐。在外觀部分延續品牌 Kodo 魂動的設計理念。雖然尚未公布車身尺碼，但明顯可見 CX-50 尺寸已經逼近 CX-5，透過較低的車高設定、加上更方正、修長的輪廓和寬闊的姿态，進一步改變車輛動态的比例，呈現出更具有粗犷運動感的視覺樣貌。
但自已知的資訊來看，馬自達CX-50 與自家昂克賽拉和 CX-30 有着相當親密的關系。除了與兩車都使用相同的平台打造外，動力部分包含 2.5 升 Skyactiv-G 自然吸氣和渦輪增壓引擎、以及 6 速手自一體變速箱也都共享。
着重空間，首見全景天窗
CX-50 在車艙内部同樣延續馬自達的風格，包含中央熒幕、層層橫向排列的中控台配置，以及包含音響、Mazda Connect 旋鈕與傳統排檔杆的鞍部設計等，都可以立即聯想到現行馬自達車系。但駕駛座周圍的出風口設計更靠近儀表，塑造出駕駛導向的運動感。此外，原廠為 CX-50 提供全景天窗選擇，這是在馬自達品牌車系上首見的配置。
空間是 CX-50 所注重的特點，加長的車高和車長不僅提供更舒适的乘坐空間，載物空間也一并獲得擴大。原廠也針對車頂行李架與 B 柱、車門框等處進行材質強化以增加耐用度。
2.5 NA 和 Turbo 動力，将有 Hybrid 選擇
CX-50 初期将會提供含 2.5 升 Skyactiv-G 自然吸氣和渦輪增壓雙動力選擇。但馬自達也預告，将會推出傳統的 Hybrid 油電混合動力選擇，至于這具新動力會是與豐田共享，抑或是馬自達開發的新系統，仍有待後續資訊釋出。
繼 CX-50 後将會是馬自達大型 SUV 産品群登場，在美國，再下一款會推出的将會是采用 3 排座椅設定的馬自達CX-90。作為 CX-9 的後繼車款，CX-90 将會采用馬自達次世代的直列 6 缸渦輪與搭配 Plug-in Hybrid 的動力單元。此外，CX-60 也在去年遭外媒擷取拍攝宣傳片的樣貌。