随着2022年的到來，很多汽車品牌都紛紛統計在過去一年内的銷量資料，而作為國産新能源新品牌的哪吒，在2021年整體銷量達到了64773台，同比增長了353.8%，對于這樣的同比增長來看，可以說銷量大漲，也是很多汽車品牌所不能相比較的，不過在2022年的國内新能源汽車的補貼政策的退坡來看，哪吒旗下的三款車型價格也有了明顯的上漲，分别為哪吒U Pro、哪吒V Pro和哪吒V部分車型。
對于哪吒旗下的這三款車型上調價格并不相同，價格在3000元到13000元，最高的價格上調已經超過了萬元，其實對于我們來說，這樣的上調幅度還是比較大的，而哪吒V Pro和哪吒V部分車型上調2000元，這樣看來的話哪吒U Pro部分車型上調價格要大一些。
國内新能源補貼的調整，其實也似乎要對新能源車輛起到一定的影響，從2021年12月31日新能源補貼退坡政策來看，國補退坡30%。而在2022年新能源乘用車國家補貼政策，純電續航裡程達到300到400公裡的車型補貼調整為9100元，相比去年減少3900元，而續航裡程超過400公裡以及等于400公裡的車型，售價在30萬元内的純電動車型，補貼調整為1.26萬元，相比去年減少了5400元，整體的調整相比去年還是非常明顯的。
對于國内對新能源車輛的退坡，補貼的減少是否會影響純電動車型的銷量，目前還不好說。不過2022年剛開始，哪吒品牌對于旗下車型車價的上漲，加上補貼的調整，都堆在一起，銷量還會和2021的銷量有着這麼高的同比增長量嗎？也是很難說，不過對于哪吒旗下車型的高成本效益來看，讓我們一起期待未來的結果吧！