1月27日消息,特斯拉公布第四季度及2021年财報,受全球和中國市場的電動車爆發影響,特斯拉财報多項名額均超出華爾街預期。
資料顯示,特斯拉2021年營收538.23億美元,高于上年同期的315.36億美元;淨利潤為55.19億美元(約合人民币347.6億元,接近于1天淨賺1億),較上年同期的7.21億美元增長665%,創上市19年以來新高。
這也是特斯拉上市以來首次連續第二年實作盈利。不過特斯拉也警告稱,受疫情影響的供應鍊問題将在今年繼續限制公司産能。
與往年“賣積分”占據主導不同的是,随着銷量提升,特斯拉賣車收入,占據集團業務營收的比重大幅增加。
在四季度中,特斯拉汽車銷售營收為159.67億美元,與上年同期的93.14億美元相比增長71%;來自于發電和儲能業務的營收為6.88億美元;來自于服務及其他業務的營收為10.64億美元,高于上年同期的6.78億美元。
電動車銷量方面,2021年,特斯拉電動車傳遞總量為936,222輛,略低于該公司之前承諾的100萬輛,但較上年同期的499,647輛增長了87%。
不過在2022年,特斯拉最重要的任務是提升産量和傳遞量,特斯拉表示,2022年将不會再生産新的電動車。
馬斯克表示:“這沒有任何意義。我們仍将受到零部件限制。然而,我們将做大量的工程、工具等等來創造這些車輛:Cybertruck、Semi、Roadster、以及傳聞2.5萬美元的新型電動車。”
