長途不累、彎道不飄，比途嶽潮流帶感，天逸共創版成本效益絕了
從1992年第一輛雪鐵龍汽車進入中國市場以來，“舒适”一直是雪鐵龍所有産品的标志特性，也正是這份專屬的“舒适”，給使用者留下了深刻的品牌記憶。百年來，雪鐵龍一直緻力于在汽車設計中貫徹全方位、現代化、全感官式舒适，旗下産品的舒适品質展現在“駕駛舒适”、“生活舒适”、“功能舒适”、“身心舒适”四個方面，形成了雪鐵龍車型與衆不同的舒适特性。
不僅于此，雪鐵龍還為旗下産品配備了諸多項智能舒适配置，比如：PHC自适應液壓穩定技術、領先舒适科技座椅等，真正将豪華車“舒适”品質帶到了千家萬戶。而要說雪鐵龍家族近年來最具“誠意”的産品是哪一款？那一定是2022款雪鐵龍天逸共創版，全國統一價16.87萬元，踐行“以客戶為中心”的共創價值理念，使其舒适品質得到再次提升。
“麋鹿之王”底盤加持，舒适随心
“駕駛舒适”是2022款天逸共創版感官舒适品質的展現，新車底盤采用了雪鐵龍獨有的SUV-MCS大師級底盤調校技術，輔以全系标配的PHC自适應液壓穩定技術，為使用者帶來“長途不累、簸路不颠、彎道不飄”的動态駕乘體驗，而且得益于底盤與路面之間的柔性連接配接設計，能夠確定駕駛者獲得舒适随心的駕駛體驗。
值得一提的是，2022款天逸共創版的底盤采用全新設計理念打造，源于WRC冠軍技術，配合更先進的懸挂科技，有效解決了各種惡劣路況、天氣、環境噪音對行車舒适品質的影響，是同價位專業級舒适SUV。而且，2022款天逸共創版的底盤還曾于2020年中國量産車性能大賽上取得四冠王的佳績，并以3.369秒的優異成績打破了麋鹿測試幹燥賽道保持3年的紀錄，成為名副其實的“麋鹿之王”，擁有極高的底盤操控極限，可玩性比途嶽、榮放高得多。
“客戶共創”配置傍身，舒适如意
除此之外，“生活舒适”也是2022款天逸共創版具有的舒适品質。為了緊跟時下年輕化、個性化消費趨勢，2022款天逸共創版采用雪鐵龍特有的LA MAISON唯享座艙設計理念，提供深灰和雅棕兩種更具潮流特色的内飾配色，座椅紋理采用更個性的網格設計，配合細密的縫線點綴，以及美觀實用的細節設計，為駕乘者帶來獨一無二的“家享”體驗。對比途嶽、榮放的内飾設計風格，2022款天逸共創版更年輕，更像“家”的延伸。
而在“功能舒适”方面，2022款天逸共創版配備了多項智能舒适配置，更懂人性所需。新車采用了造型美觀且時尚的遊艇式電子換擋杆，不論握感還是換擋速度都好于途嶽與榮放，同時新車還配備了帶腳部感應開閉的電動尾門，當車主手中抱有物品時，隻需擡腳輕掃尾門的下方感應區域即可開啟尾門取放物品，便捷實用性超越途嶽、榮放。值得一提的是，2022款天逸共創版還配備了前後四探頭倒車雷達、360度全景影像，以及12.3英寸全液晶儀表，而以上功能恰恰是同價位途嶽、榮放所沒有的，能夠帶給使用者更便捷、愉悅、安全的駕乘感受。
與此同時，2022款天逸共創版還擁有“身心舒适”的品質展現，采用了新一代太空艙高強度車身設計，在車輛的重要安全位置應用熱成型鋼技術，大幅提升了車輛的抗撞擊能力，為駕乘人員提供了安全保障。在安全可靠的車身設計基礎上，2022款天逸共創版采用寬敞舒适的布局，内飾集控制區與儲物格于一身，提高了空間使用率，而座艙經過優化設計後，加上領先同級的2730mm超長軸距優勢，進一步提升了空間舒适性，帶來寬松舒适的駕乘體驗。
“傾情直售”價格統一，透明便捷
相信很多消費者對“價格”都比較敏感，尤其是“裸車價”這個名詞，之是以“裸車價”更受消費者的關注，是因為新車指導價與“裸車價”是兩種概念。而“裸車價”并不是經銷商報價，而是實際到店經過一番“讨價還價”得來的最終價格，也正是因為價格不夠透明，直接導緻購車流程繁瑣且費時費力。不同于途嶽、榮放等SUV，2022款天逸共創版對客戶的購車體驗進行了革新，采用線上線下全國統一價，價格更加透明，無論到哪都是“16.87萬元”，為客戶提供了透明便捷的購車體驗。
結語
為滿足當下年輕人對舒适品質的更高追求，2022款天逸共創版通過“客戶共創”實作了客戶“自定義”，為使用者提供了更高的舒适體驗。此外，無論是自駕遊抑或是城市通勤，2022款天逸共創版都能通過“麋鹿之王”專業級舒适底盤加持，配合超大座艙空間，為使用者營造安穩舒适的“家”空間。再加上“傾情直售”的價格，可見，2022款天逸共創版的成本效益已然超越了榮放、途嶽，是17萬元以内真正的合資優選SUV。