相比ABB等“高大上”的産品車型，汽車市場裡面也有很多低調卻倍有面子的車型存在，這些車型看似不怎麼起眼，但卻擁有很好的實用性和經濟性，是很多人心目中的“經濟适用男”，既不張揚有也擁有高顔值，最重要的是比較适合普通家庭日常生活用車，接下來速遞哥就來和大家聊聊幾款車市中有些繞不過去的車。
哈弗H6
速遞哥點評：被稱之為“國民神車”的哈弗H6，有着夯實耐操等不少方面的優勢，常年霸占SUV領域年度銷冠，足以說明哈弗H6在市場中的人氣指數有多高了。無論是成本效益、空間、動力還是配置等方面，哈弗H6雖不敢說誠意十足但絕對也是很厚道的車型，盡管受到衆多競品的圍追堵截，但其市場表現依舊是出類拔萃，正應了一句話：好東西誰都不想錯過。這也能夠從哈弗H6擁有相當的多的鐵杆粉絲可見一斑。
本田CR-V
速遞哥點評：在經曆了車市風雨的洗禮後，東風本田CR-V的市場表現也出現了起起伏伏，但都沒有對其構成有效的威脅。作為市場中的“常青樹”，本田CR-V不僅是合資SUV領域中的銷量霸主，更是一款較為接地氣的都市型SUV，中庸的外觀設計，平順的動力與操控，舒适度較佳的駕乘，寬松的車内空間，都在很大程度上貼近消費者的心理，為赢得消費者的心奠定了紮實的基礎，該車成為市場的寵兒，也在情理之中。
豐田漢蘭達
速遞哥點評：相比緊湊型SUV哈弗H6和本田CR-V搶眼的市場表現，市場定位是中型SUV的廣汽豐田漢蘭達，在所屬的細分市場裡面，真的是一款繞不過去的車型。全年累計銷量突破10萬台的漢蘭達，可以說是中型SUV細分市場中的一面“旗幟”，很多競品上市都說要吊打漢蘭達，但結果卻是被漢蘭達給吊打，可以說也是市場中比較熱議的話題。漢蘭達之是以熱銷，除了穩重的外觀設計外，還與其較為實用的車内空間等有着很大的關系。
比亞迪秦PLUS
速遞哥點評：盡管比亞迪秦PLUS上市還不足一年時間，但其所表現出來的強勁勢頭，絕對稱得上車市“黑馬”。衆所周知，比亞迪秦PLUS主要由秦PLUS DM-i和秦PLUS EV組成，一款是混動車型，一款是純電動車型，二者的市場表現基本上是在伯仲之間，但比亞迪秦PLUS DM-i稍勝一籌，因為受制于産能受限，目前傳遞新車基本上是在3個月左右。2022年産能得到完全釋放的話，說不定還真有可能會登上國産轎車年度銷冠的寶座。
日産軒逸
速遞哥點評：東風日産旗下最大的銷量功臣，轎車領域年度銷量冠軍，移動的“大沙發”等，這些都是對日産軒逸的褒獎。作為朗逸、寶來、卡羅拉和思域等競品強有力的競争對手，日産軒逸可以說是A級轎車細分市場裡面購車首選車型之一，該車全年的累計銷量足以讓很多車企都心生羨慕。說實話，日産軒逸強勁的市場表現，也讓與其相關的日産藍鳥和啟辰D60 PLUS吃盡了苦頭，還真是應了一句話：市場為日産開了一扇門，卻也關閉了兩扇窗。
總結：當然了，市場中有很多産品車型都是值得推薦的，上述的這幾款車型隻是其中的代表。常言說：鞋子合不合适，隻有腳知道。買車就如同選媳婦挑老公，隻有适合自己的才是最合适的，你說呢？
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