世人常說，人總要信仰點什麼，不然就好像失去了目标與意義。這樣的道理同樣可以運用到汽車品牌上。每個汽車品牌應具有本身的品牌精神，否則就失去了長久發展的根基，這種精神可類比為身體裡的DNA，是每個品牌獨一無二的“專屬序号”，獨特且深刻。
筆者要談到的汽車品牌即是五菱，一個把“人民”寫進品牌精神的汽車品牌。衆所周知，五菱的傳奇一直被大衆津津樂道，在國内一直享有“國貨之光”的美譽。今天的主角“宏光MINIEV”同樣如此，号稱“人民的代步車”，從多個角度将人民需求刻進DNA。
市場變幻，宏光MINIEV樹立新能源汽車行業标杆
近年來，中國汽車市場進入存量時代，群眾對汽車有了更高階的要求。汽車品牌唯有擊中使用者需求痛點，才可能在将近飽和的競技場上脫穎而出。而在汽車市場增長相對平穩的總體趨勢中，新能源汽車增速卻如同離弦的箭，走勢強勁。無論豪華、合資還是自主品牌等各家車企都向着新能源轉型，在該情境下，本是作為市場“香饽饽”的新能源汽車領域同樣面臨激烈競争。
然而，“人民的代步車”宏光MINIEV一經上市，便獲得熱銷。截至2021年12月31日，宏光MINIEV系列車型銷量突破55萬，并實作連續16個月霸榜中國新能源市場銷冠，本年度五度登頂全球新能源銷量第一，可以說是創造了銷量奇迹。更為重要的是，作為一款小型新能源汽車，無論是面對國内早期新能源汽車的競争，還是外企賦予的巨大壓力，宏光MINIEV憑借強大的産品力與使用者文化的培養等因素打造了全新的标準，不僅适用于自身，還對新能源汽車領域提出了更高标準的要求，樹立行業新标杆。顯性上，宏光MINIEV以高銷量展現強勁實力；隐性上，宏光MINIEV以群眾需求為本，追求極緻，成就名副其實的中國新能源汽車上司者。
持續洞察民需，開辟市場新潮流
當今汽車早已走進了千家萬戶，但是大多數家庭所擁有的多為傳統汽車，體型大、車身長、需要燃油補給。這類汽車适合于長途出行，但日常生活使用則略顯不便，此時一款車型較小，操控靈便的車就顯得分外重要。而宏光MINIEV就是針對這一群眾需求精心打造。
首先在車型方面，宏光MINIEV整體呈現方正、小巧的造型，兼具靈動與潮流，在某種程度上滿足了好開好停好玩的理念；除了車型，令人眼前一亮的莫過于宏光MINIEV馬卡龍的色彩設計，極富有創造性，明媚的馬卡龍色彩迎合了許多年輕消費者對于時尚的追求，印證了美好生活的态度。無論是車型設計還是色彩的大膽運用，于市場來說都是創新性的；于使用者來說，年輕使用者對于時尚潮流的追求和對表達個性的需求通過宏光MINIEV馬卡龍得以滿足，更展現了五菱對使用者需求的深度洞察和快速反應。
初步登場便是精心考量，獲得成功的宏光MINIEV并沒有停止對使用者需求的進一步探尋，而是随着動态的需求變幻推進産品的更疊。基于對新世代潮流青年出行代步需求的深度洞察，五菱陸續推出宏光MINIEV馬卡龍、夾心款一系列車型，在顔色、内飾設計、配置上給予使用者更大的選擇空間。使用者的需求從來都不是一成不變，宏光MINIEV也從來不懼改變，隻要使用者需要，五菱就給予最大的滿足。
背靠GSEV平台，玩轉硬核實力
順應人民需要是體貼入微的關懷，五菱向來的生産科技是強有力的技術保障。宏光MINIEV能夠成為新能源汽車新标杆的背後，離不開GSEV架構的優秀實力。
借助GSEV平台，宏光MINIEV實作了空間、冬季續航達成率和安全等多重突破。首先，宏光MINIEV擁有優秀的實體空間，實作了“機械空間最小化，乘坐空間最大化”的設計理念。即使宏光MINIEV車型較小，但使用者在車内仍舊可以體會到極大的空間感。除了空間大，宏光MINIEV在續航方面也取得優異成績，五菱創新應用了電池智能加熱及保溫黑科技，能夠有效解決使用者冬季續航焦慮。根據中國汽車工程研究院股份有限公司釋出的《中國小型新能源汽車低溫續航白皮書》，經過對比測試，五菱宏光MINIEV低溫續航裡程保持率達67.5%，高于行業59.95%平均值，處于行業領先地位。此外，使用者最關心的安全性問題，宏光MINIEV采用GSEV高性能動力蓄電池系統，其突破了車用锂離子動力電池的安全性、耐久性、動力性三大瓶頸，不僅實作了電池的輕量化，也保障了汽車整體的安全性；同時電池艙采用架構式高強鋼骨架，能夠在發生碰撞時最大程度上抑制變形，為安全更添一層保障。
一個好的平台對于汽車的産品力至關重要，宏光MINIEV就依托GSEV平台，擁有充足實體空間、冬季續航達成率高、強安全保障等優點，而這些優勢往往很難集中展現在另一輛同等價位的新能源汽車身上。這是GSEV平台給予宏光MINIEV無可比拟的優越性，是五菱先進技術奠定的強有力的基石，也是宏光MINIEV成為行業标杆不可或缺的重點所在。
共創使用者文化，“群眾主體”深入人心
除了在産品力這一靜态層面上滲透民心，宏光MINIEV更是與群眾實作了動态的互動與融合。關于品牌營運，往往有這樣一條定律：在企業經營過程中，最關鍵的往往不是銷售量，而是使用者文化的培養。積極的使用者文化意味着使用者對品牌擁有信任、熱愛的情感。同時使用者組成群體，形成具有高度凝聚力的組織，使用者在其中享有歸屬感、認同感，每個人能找尋到專屬的文化身份。宏光MINIEV就打造了獨特的使用者文化，通過創新營銷方式，将使用者完全融入，不僅賣出了産品，更圈住了使用者，形成獨有的文化圈層。
其中，“潮創”文化與“潮妝”文化的雙重打造，多觸點連接配接消費者，不僅促進了産品宣傳，更真正意義上實作了與使用者共玩共創情感互通，掀起一股股文化新風尚。
要建構使用者文化，必須找尋到産品與使用者的共通文化符号，而“潮創文化”則是宏光MINIEV給出的答案。憑借80%可潮傷口積的優勢，宏光MINIEV将潮創主動權交給使用者，使用者不再隻是汽車的“車主”，更是汽車的“創造者”，無形之中“生産”與“消費”兩個環節被聯系起來，使用者的體驗感更強，對汽車改造、品牌文化的參與度得到顯著提升。
除了“潮創”，還有“潮妝”。以明媚缤紛的馬卡龍和追求時尚的女性車主為切入點，絢麗的色彩與充滿活力的時尚裝扮碰撞出“潮妝”的花火。宏光MINIEV跨界關聯完美日記，讓使用者在情感訴說中建構社交的網絡，形成緊密的聯系。這種圍繞産品發散出的使用者社交網絡不僅有利于使用者交流“潮妝”文化，更為關鍵是形成以宏光MINIEV為中心的使用者圈層，每個人都可以找尋到自己的文化價值，同時與對方交流過程中不斷充實着圈層。
無論是“潮創”文化還是“潮妝”文化，都是宏光MINIEV在使用者文化上的耕耘，是用文化符号将使用者緊密結合的探索。而這些探索與經營在汽車行業裡可以說是極具創造性和獨特性的，汽車不再隻是單純的産品，而由其衍生出來了一個緊密群體，一股文化潮流，一個富有活力的社交現象。對使用者主體的珍視，以及系列文化符号的精準打造，使得宏光MINIEV的内涵變得更為豐富，更具有吸引力，也更受使用者的追捧。
“人民需要什麼。五菱就造什麼”，五菱無疑用行動證明了這一點。在過去的2021年，宏光MINIEV始終以人民為信仰，從最初開辟市場新車型隻為滿足群眾需求，到之後持續洞察民需，推動産品更疊煥新；從以強有力的GSEV平台為基，給使用者提供最堅實的技術保障；更是從使用者文化深度打造，尊重群眾主體，共創潮流文化。前文筆者提到，宏光MINIEV是中國新能源汽車上司者，其不僅僅是銷量上的領先，還是産品力上的強勁，更是使用者文化上的出彩。而這些無一例外都是出于五菱對于群眾需要的思考與遵循。
文/彭沛沛