用民生視角報道汽車資訊/左右觀車1月24日海口報道——
成立坦克汽車品牌不到一年，在不足一個完整自然年的情況下，坦克汽車一年傳遞量達84588輛。這一成績顯然刺激到了市場，有誰開始坐不住了？
左右觀車梳理發現，目前市場至少有兩個國産汽車品牌，正發力高端越野，這不由得讓人産生聯想：他們在跟風坦克的成功嗎？“坦克現象”在繼續發酵……
近日，有媒體報道，北京汽車制造廠公布了未來的新車規劃資訊，其中就包含了全新一代的BJ212。從目前曝光的新車官方效果圖來看，新一代BJ212的外觀設計在保留現款車型的經典造型外，可以用脫胎換骨來形容，至少可以看到它比以前更高端、更硬朗、更潮流。這種風格，又跟當下最火的坦克汽車旗下的車型非常相似。這難道是巧合嗎？
如果說北京汽車制造廠公布的新車規劃，我們看到的僅是BJ212一款車型在“跟風”，那麼另一家汽車品牌則直接宣布打造一個全新高端越野品牌又怎麼了解？
據了解，東風汽車最近向外宣布高端新能源越野車項目，也就是東風M事業部正式成立，它跟高端品牌岚圖汽車不同，新項目将主打國内高端新能源越野車市場。
根據官方釋出的預告圖，媒體猜測，圖中東風4S店上挂着一個東風辨別以及“猛士”的字樣，很大可能性是，東風将會采用這一經典車型作為品牌命名。如果真是這樣，這種将車型名稱獨立出來成為專門的品牌，跟坦克汽車的做法非常相似。
坦克300早前隻是長城高端品牌WEY旗下的一個車型，這款車一經面市，讓人沒想到的是，訂單爆棚，銷量大好，由于産量受限，最後不得不發公告向外界進行說明。長城汽車意識到坦克車型将被市場追捧，于是果斷決定，将這款車型從WEY品牌中獨立出來，單獨成立坦克品牌，随之研發出了從坦克300到坦克400、坦克500、坦克600、坦克700、坦克800、坦克900等一系列坦克車型，實作了一個新品牌在初創階段的全陣容産品布局。獨立出來後的坦克品牌不負衆望，在不足一個完整年的情況下，賣出了84588輛新車，這一成績可以說重新整理了初創品牌的記錄，一個正在發力不斷向上的坦克汽車正展現在大家的面前。
前面提到的北京汽車将推出脫胎換骨的BJ212，以及東風汽車正準備打造的高端新能源越野項目（可能定名“猛士”），從官方釋出的圖檔可以看出，未來将推出的車型風格，跟坦克極為相似，都具有硬朗、豪華、大氣、方正、越野性能突出、強調城市SUV的舒适性等個性化特點。
左右觀車短評——
我們可以大膽預測，未來的國産越野車市場，将形成坦克汽車、東風高端新能源越野、北京汽車三足鼎力的格局，有望帶動越野車從小衆化向大衆化方向發展，成為市場新寵。而奠定這一新格局的首要功臣當屬坦克汽車。面向前路，坦克汽車還有很多的路要走，不隻為自己，更重要的是，要做好這一領域的帶頭人。