一個看似正常卻細思極恐的新聞，非洲加納西部一輛汽車與機車相撞後發生大爆炸，17人死亡，附近大片建築物被夷為平地，現場留下一個數十米直徑的大坑！
細思極恐：爆炸威力如此巨大
據《衛報》報道，1月17日中午時分，西非加納的首都阿克拉以西300公裡博戈索的阿皮特附近的一輛正在行駛 貨車與機車發生交通事故，機車卡在了火車下方，燃起了熊熊大火。
貨車司機從駕駛室下來檢視了現場情況後一直在那裡大喊大叫，一邊撥打着電話，一邊用另一隻手劃來劃去，圍觀的群衆很久才搞明白，司機讓他們趕緊跑，跑得越遠越好，因為貨車上裝的都是炸藥，随時可能發生大爆炸。
盡管現場的人是跑開了，但遠處的圍觀群衆不知情又圍了上來，司機一直在大喊讓大家趕緊跑，這個過程一直在反複，貨車上的火勢也越來越猛，大約在發生車禍後的十分鐘時，大爆炸發生了！
貨車上裝載了數噸的炸藥在瞬間轉化成了能量向四周以超過音波的速度擴散，塵土裹挾着砂石，還有貨車上的各種零部件，随着氣浪向四周飛濺，沖擊波所經之處，房倒屋塌，毀傷人員，數百米範圍内的房子全部被夷為平地。
而在貨車與機車早已不知道飛到哪裡去了，現場則留下了一個巨大的“彈坑”，直徑達到了數十米，深度估計也有5-6米以上，比一枚500千克的航彈爆炸的彈坑要大得多，似乎是一枚戰術核武器爆炸現場。
爆炸現場不遠處的車子以及商販的攤位和雜物，已經被強烈的氣浪沖擊到了很遠處，就像被龍卷風掃蕩過一樣，現場不遠處的一座正在建設的房子倒是完整的保留了下來，因為那座房子就造了個架構，沖擊波對這種建築物破壞比較有限。
當地媒體釋出的視訊中，現場不遠處來不及逃離的群眾全部被掀翻在地，有的正在呻吟，有的則一動不動，看來是活不了了。
據Prestea Huni-Valley市政府負責人Isaac Dsamani表示，現場清理出的屍體有17具，另外還有47名人員受傷，還有超過500座房屋不同程度毀傷，有的已經徹底倒塌，仍然在清理中，人員傷亡可能會繼續增加。
加納警方已經查明了貨車是當地兩個金礦之間往來運輸的特種運輸車，裝載的是礦用炸藥，車輛是否有辦理運輸手續以及司機是否有資格運輸特種車輛仍在調查中，不過處在西非的加納，對這種爆炸物控制非常薄弱，群眾對這些安全隐患似乎也視而不見。
究竟是什麼炸藥威力那麼大？還會被火災引爆？
在大家的印象中炸藥着火那絕對是非常危險，但作為有些了解的朋友都知道，最早的硝化甘油類炸藥确實很危險，晃動、撞擊、高溫都可能引爆，是以諾貝爾将其用矽藻土吸附之後就安全多了。
降低了敏感性後的炸藥就安全多了，之後發明的很多炸藥，比如各位耳熟能詳的TNT就很“安全”，因為一般火燒無法引爆它，隻有強大的引爆能量傳入時才會引爆。那麼這次爆炸為何會發生呢，撞擊時沒有發生爆炸，着火10分鐘後才爆炸，這究竟是什麼原因，裝的又是什麼炸藥？
炸藥到底會不會被大火引爆？
炸藥其實是爆炸物的一個統稱，但如果把範圍擴大到了爆炸物，那麼種類就多了，比如火藥、燃燒彈以及粉塵甚至核武器都算爆炸物，當然本文僅僅讨論化學合成的這一類爆炸物，從火藥開始到全氮陰離子鹽結束，種類仍然非常龐大，但按敏感度區分一般可以分為：
一類、二類和三類，隻需要少量能像即可引爆的一般稱為“起爆炸藥”，比如早期雷管中的主要成分雷酸汞化學式為Hg(CNO)₂，不過這種成分容易與銅等接觸受潮後容易産生不穩定的雷酸鹽而發生事故，後來這個引爆藥換成了疊氮化鉛，這個性質穩定，更加安全，也有重氮基二硝基酚（DDNP, Diazodinitrophenol）以減少鉛污染，也有加入微量TNT、特屈兒（tetryl）增加引爆威力。
各位不必驚訝，很多車型的車禍時彈出的氣囊的氣體發生器很多都是疊氮化鉛，撞擊發生後傳感器獲得引爆資訊，疊氮化鉛起爆産生氣體充入氣囊，在汽車撞擊後人體前傾時保護人體，但氣囊彈出的速度極高，需要安全帶束縛後在氣囊完全彈開後接觸更安全，否則氣囊彈開時剛好人體撞擊上去則會加重傷害。
雷管引爆就是起爆炸藥，能量傳遞到炸藥時就會被引爆，當然這得一定的能量，比如TNT（三硝基甲苯）的爆發活化能每摩爾146.4KJ，而RDX（黑索金）的爆發活化能每摩爾155.54KJ，加入蠟、 硬脂酸和膠體石墨等鈍化劑對碰撞以及高溫等更不敏感，也就是說在運輸狀态下，這類加了鈍化劑的炸藥會更安全。
一般情況下火燒确實無法引爆TNT，比如你用蠟燭點或者打火機燒是不可能引爆TNT的，但放在大火中燒就不一定了，有的能引爆有的不能引爆，比如RDX的慢熱爆發點大概在150℃-170℃之間，5秒爆發點在326℃，而TNT的5秒爆發點則在457℃左右。
雷管的耐溫程度則要比炸藥要低得多，大部分雷管隻有100℃左右，針形雷管可能隻有80℃，特種耐熱型号電雷管能達到150℃，但時間不會太久的，久了就會被引爆。是以在大火産生的高溫下，“安全炸藥”也是可能爆炸的，這一點各位一定要有所認識！
另外炸藥也不是純某種化合物，比如有将TNT與RDX混合的，還有阿馬托炸藥是TNT和硝酸铵混合的，也有鋁粉加RDX再加TNT混合的炸藥，種類非常多，引爆能量各不相同，威力也相差巨大，一般以爆速最為作為威力參考值。
爆速低于900米的為爆燃，而爆速高于900米的才是爆轟，也就是爆炸！工業炸藥的爆速大都在3500-5000米/秒左右。TNT能達到6900米/秒以上，而RDX（黑索金）爆速則達到了8750米/秒，全氮陰離子鹽則在14000米/秒，估計這就是炸藥界的天花闆了吧。
一般的礦山炸藥不可能用TNT，礦山炸藥也被稱為工業炸藥，常用的有硝铵炸藥、代那買特、铵油炸藥與乳化炸藥等，和TNT類似，一般的柴火燒是無法被引爆的，但在車禍後油箱破裂的高溫灼燒下，甚至有可能在油箱爆炸能量的刺激下确實有可能發生爆炸。
為這位司機在此時還能不斷勸阻人們靠近而點贊，因為他真的知道炸藥可能随時爆炸卻仍然在勸阻各位靠近，不過在《衛報》的報道中卻并沒有提及司機是否有生還，希望他平安。