“每年挑一件能為民辦成的事情，我覺得就很不容易”

人物名片

餘子炜

90後,茂名信宜人。2011年入職廣州柴油機廠股份有限公司,現任公司總裝工廠中的房間主任助理。2016年8月,代表公司參加廣州電氣裝備集團技能競賽,在鉗工項目中以第一名的成績獲廣州市總工會頒發“廣州市技術創新能手”稱号、廣州市人力資源和社會保障局頒發的“廣州市技術能手”稱号；2017年5月被共青團廣州市委評為“2016年度廣州市十大傑出青年崗位能手”；2018年初當選廣東省人大代表,4月被廣東省總工會授予“廣東省五一勞動獎章”。

1月20日,廣東省十三屆人大五次會議在廣州開幕,90後人大代表餘子炜也參與其中,他将就進一步規範完善廣東省城區、鎮街的非機動車道和人行道的劃分提出相關建議。

2018年初,餘子炜當選廣東省人大代表,他還記得那時爸爸對他說:“當了人大代表,就要真真正正地為民發聲。”5年代表生涯,“為民辦實事”成為他的“關鍵詞”。為了更好履職,相關法律法規和工具書成為了他碎片時間裡的讀物,兩會開始前,他在朋友圈收集意見來完善自己的建議。

履職5年,作為90後的他真正成長了。

談如何履職

寫建議之前先在朋友圈收集意見

“省人代會即将召開,您準備好了嗎?歡迎各界上司緻電、緻微共同探讨關于廣東省内各城(區)、鎮街高車流量主要路段非機動車道劃分(增加隔離欄)的高見。”在今年省兩會召開前夕,餘子炜在他的朋友圈裡發出資訊,希望能夠收集更廣泛的意見,進一步完善今年參會的建議。

90後的餘子炜是廣州工控集團廣州柴油機廠股份有限公司總裝工廠中的房間主任助理,2017年底,他被廣州市總工會推選為省人大代表候選人,随後開始了5年的履職之路。

“當時通過報紙得知當選消息,第一時間和家人聯系,印象最深刻的是爸爸說了這樣一句話,他說‘當了人大代表,就要真真正正地為民發聲’。”餘子炜說,父親用自己積累下來的人生閱曆給了他很多建議,也讓他更加深刻體會到當人大代表的意義,“為民辦實事”成為了他過去5年人大工作裡最核心的關鍵詞。

餘子炜的日常工作并不輕松,他主要負責新機型研試。當了代表之後,還要參與人大的相關教育訓練、調研等。一開始,本職工作和代表工作的時間安排得總不那麼妥當,他坦言,這讓自己有些“手忙腳亂”。

為了更好地完成履職工作,他心懷忐忑地開始新領域的探索。從參加新代表教育訓練,他就給自己添了許多工具書,《人大代表議案建議制度研究》《人大代表依法履職實用手冊》等相關法律法規和工具書成為了他碎片時間裡的讀物,“我們雖然年輕,但我們能學”。

談提出建議

從想法到形成建議,并沒有那麼簡單

“剛開始提議,很多建議都顯得不那麼成熟,通過向身邊的朋友或者往屆的人大代表學習如何規範提議,立足于自身工作實際,提出更加切合實際的建議。”作為來穗務勞工員的代表,餘子炜在往屆會議上所提出的建議不少與來穗務勞工員有關,包括子女入學、入托和就醫等。

在學習積累過程中,餘子炜結合自身情況和所在的工作領域提出了不少有針對性的建議,部分得到了采納和公開回複。讓他印象最深刻的一個建議是關于提高職工待遇問題。餘子炜曾提出,要提高技能人才的待遇和社會認可度,才能建設穩定的高技能人才隊伍。很快,該建議在省人社廳次年的工作計劃中便得到了展現。

近期,餘子炜還提出深入發揮廣東省内在職勞模工匠進校園進企業的作用建議,廣東省工會方面公開回複表示将進一步發揮勞模工匠人才示範引領作用,拓寬勞模工匠人才成長成才的通道,推動提升勞模工匠待遇,為勞模工匠提供交流平台、搭建展示舞台。

“剛剛當選人大代表時,我有許多關于社會民生的想法。”餘子炜表示,在履職過程中他漸漸發現,從想法到形成一個成熟的建議并沒有那麼簡單。

參加人大教育訓練時,一位教育訓練老師的話讓他記憶猶新:建議、議案不在多而在于精。“有時候想法很多,如果都提出來,可能會顧不過來,效果适得其反。”餘子炜認為:“代表來自不同階層,能為所在人群裡的人發聲,每年挑一件能為民辦成的事情,我覺得就很不容易。”

談今年建議

規範完善非機動車道和人行道劃分

90後人大代表的身份标簽曾讓餘子炜有點“網紅”,采訪時他笑着說:“90後也不年輕了,這個标簽早幾年可能給長輩們留下了年輕、不成熟的印象,但如今也是活力和時代最強音的代表。肯學敢幹也是90後的标志。”

對新事物的接納,也讓餘子炜在提議過程中更加貼合社會發展的實際情況。他透露,今年的建議将圍繞進一步規範完善廣東省内城鎮道路非機動車道和人行道劃分展開。

餘子炜觀察發現,廣東老百姓對電動自行車、自行車這兩種交通工具尤為喜愛,因為快遞行業、送餐小哥、代駕師傅、共享電動自行車(共享自行車)等幾個行業大軍加入後,大灣區各個城市對非機動車道和人行通道的設計顯然已經不能更好地滿足當下人民生活需求,會經常出現非機動車在機動車道行駛或在人行道上行駛的現象。

為此,他在建議中提出,重點推進大灣區内各市對非機動車道和人行道的合理劃分,對于有經濟條件的城市,做好機動車道與非機動車道的隔離,這樣非機動車就不會占用機動車道,通過道路劃分與隔離措施,兩道互不幹涉正常行駛,也會大大減少因機動車與非機動車發生的交通事故。其次,在非機動車道合理劃分好後,非機動車也不會在人行道上橫沖直撞,讓人行道上的行人也行走得安心,讓市民行走得更放心、更安全、更有保障。

餘子炜希望,通過重新合理劃分廣東省城(鎮)道路路段非機動車道和人行道,進一步緩解廣東省城市交通壓力,同時真正做到從以人為本到人車兼顧,真正做到想百姓所想,辦百姓所盼的事。

統籌:南都記者 吳璇

采寫:南都記者 鄭雨楠

攝影:南都記者 董梓浩